Błędy „P” OBD-II

Kod błędu P2083 brzmi jak „obwód czujnika temperatury spalin przerywany (Bank 2, Czujnik 1)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może

Kod błędu P0575 brzmi jak „nieprawidłowe działanie obwodu wejściowego tempomatu”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską

Kod błędu P02EB brzmi jak „czujnik położenia przepływu powietrza dolotowego w silnikach wysokoprężnych zakres / wydajność”. Często w oprogramowaniu

Kod błędu P2210 brzmi jak „niski poziom obwodu czujnika nagrzewnicy tlenków azotu (Bank 1)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może

Kod błędu P2257 brzmi jak „obwód sterowania „A” układu wtrysku powietrza wtórnego niski”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2