Kod błędu P0145 – obwód czujnika O2 reaguje wolno (Bank 1, Czujnik 3)

Kod błędu P0145 brzmi jak „obwód czujnika O2 reaguje wolno (Bank 1, Czujnik 3)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1, Sensor 3)”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P0145

Zapisany kod P0145 oznacza, że moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył powolny czas reakcji czujnika tlenu O₂ 3 lub obwodu. Bank 1 oznacza grupę silników, w której znajduje się cylinder numer jeden.

Kod błędu P0145 – obwód czujnika O2 reaguje wolno (Bank 1, Czujnik 3)

Czujniki O₂ są wyposażone w czujnik z dwutlenkiem cyrkonu, który jest chroniony przez wentylowaną obudowę stalową. Element pomiarowy jest podłączony za pomocą platynowych elektrod. PCM jest połączony z wiązką przewodów czujników O₂ za pomocą sieci sterownika (CAN). PCM przekazuje dane dotyczące procentowej zawartości cząsteczek tlenu w spalinach silnika w porównaniu z zawartością tlenu w powietrzu atmosferycznym.

Odchylenia między ilością cząsteczek tlenu w powietrzu atmosferycznym a stężeniem jonów tlenu w spalinach powodują zmianę napięcia. Zmiany te powodują, że jony wewnątrz czujnika szybko przemieszczają się między warstwami platyny.

PCM identyfikuje zmiany napięcia jako zmiany stężenia tlenu w gazach spalinowych. Zmiany te wskazują, że silnik pracuje na biegu jałowym (zbyt mało paliwa) lub na biegu bogatym (zbyt dużo paliwa).

Sygnał napięciowy z czujnika O₂ jest niski, gdy w spalinach jest więcej tlenu (stan ubogi), a wysoki, gdy jest go mniej (stan bogaty). Dane te są wykorzystywane przez PCM głównie do monitorowania sprawności katalizatora.

Jeśli obwód czujnika O₂ nr 3 nie zadziała prawidłowo w określonym czasie i w pewnych zaprogramowanych okolicznościach. Błąd P0145 zostanie zapisany w pamięci i może zaświecić się lampka kontrolna awarii.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P0145 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Lampka kontrolna „Check engine” na panelu sterowania zaświeci się (kod zostanie zapisany w pamięci ECM jako usterka).
  2. Obniżone osiągi silnika.
  3. Zwiększone zużycie paliwa.
  4. Próba zatrzymania podczas zwalniania.
  5. Szarpanie silnika podczas przyspieszania i po zwolnieniu.
  6. Mogą występować inne powiązane kody usterek.

Błąd P0145 nie jest uważany za poważny i pojazd będzie można uruchomić i kontynuować jazdę. Jednak długotrwała ignorancja może doprowadzić do awarii katalizatora i innych konsekwencji.

Przyczyny błędów

Kod P0145 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Czujnik tlenu O₂ może być uszkodzony.
  • Może dojść do uszkodzenia obwodu czujnika tlenu O₂.
  • Wysoka rezystancja lub przerwa w obwodzie sygnałowym czujnika tlenu O₂.
  • Katalizator jest zatkany.
  • Wyciek spalin z silnika.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P0145

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0145:

  1. Odczytaj wszystkie zapisane dane i kody usterek za pomocą narzędzia skanującego OBD-II.
  2. Wyczyść kody błędów z pamięci komputera i przeprowadź jazdę próbną, aby sprawdzić, czy błąd P0145 nie pojawi się ponownie.
  3. Monitoruj dane z czujnika tlenu w czasie rzeczywistym za pomocą narzędzia skanującego. Aby sprawdzić, czy napięcie spada poniżej 0,2 V, gdy samochód zwalnia.
  4. Sprawdzić, czy czujnik tlenu nie jest zanieczyszczony przez wyciek płynu chłodzącego lub oleju silnikowego. W razie potrzeby wymień czujnik tlenu O₂.
  5. Sprawdź, czy przewody elektryczne do czujnika tlenu nie są zawilgocone lub uszkodzone mechanicznie. Usuwanie wszelkich wykrytych usterek.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Wszystkie zapisane dane i kody błędów należy odczytać za pomocą skanera OBD-II. Wyczyść kody błędów z pamięci komputera i przeprowadź jazdę próbną pojazdu. Aby dowiedzieć się, czy kod P0145 pojawi się ponownie.

Sprawdź napięcie czujnika tlenu w czasie rzeczywistym za pomocą narzędzia skanującego. Aby sprawdzić, czy czujnik działa prawidłowo. Sprawdź, czy przewody elektryczne czujnika tlenu i złącze nie są skorodowane lub uszkodzone.

Po wyjęciu z pojazdu należy sprawdzić, czy na czujniku nie ma przebarwień lub osadów, które mogłyby uniemożliwić jego działanie. Na przykład zanieczyszczenie spowodowane nadmiernym spalaniem oleju może spowodować wewnętrzne zwarcie. Jeśli czujnik jest uszkodzony, należy go wymienić.

Po zakończeniu naprawy należy upewnić się, że wszystkie przewody związane z czujnikiem tlenu są prawidłowo poprowadzone i zabezpieczone z dala od gorących elementów układu wydechowego.

Jeśli błąd P0145 nie powróci po wykonaniu kilku cykli jazdy. Wtedy naprawę można uznać za udaną. Jeśli jednak kod powróci, prawdopodobnie mamy do czynienia z usterką przerywaną.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P0145 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • Ford
  • Honda
  • Infiniti
  • Mitsubishi (Lancer, Outlander)
  • Nissan
  • Opel
  • Renault
  • Toyota
  • Volkswagen
  • UAZ (Patriot)

W przypadku kodu usterki P0145 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0140, P0141, P0142, P0143, P0144, P0146, P0147.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevod | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz