Kod błędu P0143 – niskie napięcie w obwodzie czujnika tlenu O2 (Bank 1, Czujnik 3)

Kod błędu P0143 brzmi jak „niskie napięcie w obwodzie czujnika tlenu O2 (Bank 1, Czujnik 3)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Oxygen O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1, Sensor 3)”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P0143

Ten kod usterki diagnostycznej (DTC) jest kodem ogólnym. Błąd P0143 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.

Kod błędu P0143 – niskie napięcie w obwodzie czujnika tlenu O2 (Bank 1, Czujnik 3)

Kod diagnostyczny P0143 odnosi się do trzeciego czujnika tlenu (O₂) znajdującego się w Banku 1, za katalizatorem. Ten czujnik mierzy ilość tlenu dostającego się do spalin.

Odgrywa on ważną rolę w układzie sterowania, który stale sprawdza poprawność mieszanki paliwowo-powietrznej. Wysyła on sygnał, który jest wykorzystywany do wspomagania zasilania paliwem zwrotnym.

Ten kod oznacza, że napięcie czujnika tlenu (O₂) jest niskie przez ponad 2 minuty. Jest to odbierane przez moduł sterujący silnika (ECM) jako stan niskiego napięcia i w związku z tym ustawiany jest kod błędu P0143 OBD2.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P0143 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Zapala się lampka ostrzegawcza Check engine na panelu sterowania.
  2. Nadmierne zużycie paliwa.
  3. Nadmierne dymienie z rury wydechowej.

Błąd P0143 może wskazywać na uszkodzenie czujnika tlenu, przez co ECM nie może normalnie regulować składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Może to powodować zwiększone zużycie paliwa oraz problemy z działaniem silnika i układu wydechowego.

Przyczyny błędów

Kod P0143 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Czujnik tlenu O₂ może być uszkodzony.
  • W obwodzie sygnałowym czujnika tlenu O₂ może występować zwarcie napięciowe.
  • Wysoka rezystancja lub otwarty obwód w obwodzie sygnału czujnika tlenu O₂.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P0143

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0143:

  1. Wymień uszkodzony czujnik.
  2. Wyeliminuj zwarcie, rozwarcie lub wysoką rezystancję w obwodzie sygnałowym O₂.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Wszystkie zapisane dane i kody błędów należy odczytać za pomocą skanera OBD-II. Wyczyść kody błędów z pamięci komputera i przeprowadź jazdę próbną pojazdu. Aby dowiedzieć się, czy kod P0143 pojawi się ponownie.

Sprawdź napięcie czujnika tlenu w czasie rzeczywistym za pomocą narzędzia skanującego. Aby sprawdzić, czy czujnik działa prawidłowo. Sprawdź, czy przewody elektryczne czujnika tlenu i złącze nie są skorodowane lub uszkodzone.

Sprawdzić, czy czujnik tlenu nie jest zanieczyszczony płynem lub uszkodzony. Sprawdzić układ wydechowy pod kątem wycieków spalin i w razie potrzeby naprawić wszelkie nieszczelności.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P0143 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • Audi (A6)
  • Cadillac (DeVille, Eldorado)
  • Chevrolet (Blazer, Silverado)
  • Citroen
  • GMC (Sonoma)
  • Honda
  • Iveco
  • Mazda
  • Mitsubishi
  • Toyota (Camry)
  • Volkswagen (Golf)
  • GAZelle (Business)
  • VAZ (2112)

W przypadku kodu usterki P0143 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0101, P0131, P0151, P0155.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz