Kod błędu P0137 brzmi jak „niskie napięcie w obwodzie czujnika tlenu O2 (Bank 1, Czujnik 2)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Oxygen O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1, Sensor 2)”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0137
Ten kod usterki diagnostycznej (DTC) jest ogólnym kodem układu napędowego. Błąd P0137 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.
Kod diagnostyczny P0137 odnosi się do drugiego czujnika tlenu (O₂), znajdującego się w Banku 1, za katalizatorem. Ten czujnik mierzy ilość tlenu dostającego się do spalin.
Odgrywa on ważną rolę w układzie sterowania, który stale sprawdza poprawność mieszanki paliwowo-powietrznej. Wysyła on sygnał, który jest wykorzystywany do wspomagania zasilania paliwem zwrotnym.
Ten kod oznacza, że napięcie czujnika tlenu (O₂) jest niskie przez ponad 2 minuty. Jest to odbierane przez moduł sterujący silnika (ECM) jako stan niskiego napięcia i w związku z tym ustawiany jest kod błędu P0137 OBD2.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0137 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Zapala się lampka ostrzegawcza Check engine na panelu sterowania.
- Nadmierne zużycie paliwa.
- Nadmierne dymienie z rury wydechowej.
Błąd P0137 może wskazywać na uszkodzenie czujnika tlenu, przez co ECM nie może normalnie regulować składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Może to prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa, a także problemów z działaniem silnika i układu wydechowego.
Przyczyny błędów
Kod P0137 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Czujnik tlenu O₂ może być uszkodzony.
- W obwodzie sygnałowym czujnika tlenu O₂ może występować zwarcie napięciowe.
- Wysoka rezystancja lub otwarty obwód w obwodzie sygnału czujnika tlenu O₂.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0137
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0137:
- Wymień uszkodzony czujnik.
- Wyeliminuj zwarcie, rozwarcie lub wysoką rezystancję w obwodzie sygnałowym O₂.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Wszystkie zapisane dane i kody błędów należy odczytać za pomocą skanera OBD-II. Wyczyść kody błędów z pamięci komputera i przeprowadź jazdę próbną pojazdu. Aby dowiedzieć się, czy kod P0137 pojawi się ponownie.
Sprawdź napięcie czujnika tlenu w czasie rzeczywistym za pomocą narzędzia skanującego. Aby sprawdzić, czy czujnik działa prawidłowo. Sprawdź, czy przewody elektryczne czujnika tlenu i złącze nie są skorodowane lub uszkodzone.
Sprawdzić, czy czujnik tlenu nie jest zanieczyszczony płynem lub uszkodzony. Sprawdzić układ wydechowy pod kątem wycieków spalin, w razie potrzeby naprawić ewentualne wycieki.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0137 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Buick (Parck Avenue)
- Cadillac
- Chevrolet (Aveo, Camaro, Cruze, Impala, Lanos, Silverado)
- Chrysler
- Citroen (Berlingo)
- Daewoo (Gentra, Nexia)
- Dodge (Caravan, Charger, Stratus)
- Ford (Focus)
- Geely (MK)
- Great Wall
- Honda (CR-V)
- Hover
- Hyundai
- Kia (Sportage)
- Land Rover (Range Rover)
- Lexus
- Lifan (Solano)
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mitsubishi (ASX, Galant, Lancer, Outlander)
- Nissan (Juke, Teana)
- Opel (Astra, Corsa)
- Peugeot (206)
- Renault (Duster)
- Saab
- Skoda (Octavia)
- Subaru (Forester, Outback)
- Suzuki
- Toyota (Camry, Prado, Prius, RAV4)
- Volkswagen (Jetta, Polo)
- Volvo
- LADA (Kalina)
- VAZ
W przypadku kodu usterki P0137 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0131, P0134, P0136, P0138, P0139, P0141, P0157, P0171, P0174, P0175, P0300, P0336, P0480, P0742, P2096, P2270, C1500.
