Kod błędu P2755 – obwód sterowania chłodnicą płynu skrzyni biegów wysoki

Kod błędu P2755 brzmi jak „obwód sterowania chłodnicą płynu skrzyni biegów wysoki”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Transmission Fluid Cooler Control Circuit High”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P2755

Ten diagnostyczny kod błędu (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P2755 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Chociaż konkretne kroki naprawy mogą się nieco różnić w zależności od modelu.

Kod błędu P2755 – obwód sterowania chłodnicą płynu skrzyni biegów wysoki

Wiele pojazdów posiada moduł sterujący automatyczną skrzynią biegów zwany modułem sterującym skrzynią biegów (TCM). Moduł sterujący silnika (PCM) komunikuje się z TCM. Do monitorowania automatycznej skrzyni biegów pod kątem usterek.

Jeśli w Twoim pojeździe zapisany jest kod P2755, oznacza to, że moduł sterujący skrzynią biegów (PCM) otrzymał sygnał wprowadzania danych. Co wskazuje, że układ sterowania skrzynią biegów (TCS) wykrył problem, który wymaga zapalenia się lampki sygnalizacyjnej usterki (MIL).

Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów często posiadają elektronicznie sterowany zawór do chłodzenia i ogrzewania płynu przekładniowego. Zawór ten pomaga regulować przepływ płynu do chłodnicy podczas pracy.

Zawór pomaga płynowi przekładniowemu szybciej rozgrzać się do normalnej temperatury pracy. Jest on sterowany przez PCM lub podobny sterownik, który opiera się na danych z czujników w sieci sterownika (CAN).

Jeśli w obwodzie sterowania chłodnicą automatycznej skrzyni biegów zostanie zgłoszony błąd P2755, kod usterki zostanie zapisany i zapali się lampka kontrolna usterki (MIL). Niektóre modele mogą wymagać do 8 cykli jazdy z problemem, zanim zapali się MIL.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P2755 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Zmiana biegu podczas jazdy może być utrudniona.
  2. Niestabilne lub nagłe zmiany biegów.
  3. Zmiana biegów trwa długo.
  4. Transmisja może być ustawiona w trybie awaryjnym.

Zapisany kod P2755 wskazuje, że wykryto potencjalnie poważną usterkę. Warunki, które spowodowały zapisanie kodu, powinny zostać jak najszybciej skorygowane.

Przyczyny błędów

Kod P2755 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Uszkodzony jest zawór sterujący chłodnicą automatycznej skrzyni biegów lub czujnik położenia zaworu.
  • Przerwanie przewodu uziemiającego.
  • Masa modułu sterującego jest luźna.
  • Korozja, otwarte lub zwarte przewody lub złącza.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P2755

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P2755:

  1. Podłącz skaner OBD-II do złącza diagnostycznego pojazdu i odczytaj wszystkie zapisane dane i kody błędów.
  2. Skasuj kody błędów, wykonaj jazdę próbną i sprawdź, czy usterka P2755 pojawi się ponownie.
  3. Sprawdzić wzrokowo przewody elektryczne i złącza.
  4. W razie potrzeby naprawić lub wymienić wszelkie zwarte, zepsute, uszkodzone lub skorodowane elementy.
  5. Sprawdzić zawór sterujący chłodnicą automatycznej skrzyni biegów i czujnik położenia zaworu.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, gdy P2755 działa nieprawidłowo, jest sprawdzenie sekcji elektrycznej pod kątem uszkodzeń. W nowoczesnych samochodach sygnały elektryczne i elektroniczne wymagają dobrego okablowania do prawidłowej transmisji danych. Wszelkie usterki, takie jak przerwy, rozłączone złącza lub korozja, mogą zakłócać sygnały, co skutkuje awariami sterowania przekładnią.

Sprawdź akumulator, ponieważ niektóre moduły PCM i TCM są wrażliwe na niskie napięcie. Jeśli bateria jest słaba, system może to wykryć jako usterkę. Sprawdź, czy akumulator dostarcza minimum 12 V i czy alternator pracuje prawidłowo, minimum 13 V na biegu jałowym.

Niski poziom płynu ATF może prowadzić do braku ciśnienia w skrzyni, co również może być problemem rozpoznawanym przez TCM jako usterka. Nie należy również pomijać bezpieczników, gdyż przepalony bezpiecznik jest częstym problemem.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P2755 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • Audi (A6, A7, A8, Q7)
  • Mercedes-Benz
  • Nissan
  • Renault

W przypadku kodu usterki P2755 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0802, P2753, P2754.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz