Kod błędu P2753 brzmi jak „obwód sterowania chłodnicą płynu skrzyni biegów otwarty”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Transmission Fluid Cooler Control Circuit Open”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P2753
Ten diagnostyczny kod błędu (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P2753 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Chociaż konkretne kroki naprawy mogą się nieco różnić w zależności od modelu.
Wiele pojazdów posiada moduł sterujący automatyczną skrzynią biegów zwany modułem sterującym skrzynią biegów (TCM). Moduł sterujący silnika (PCM) komunikuje się z TCM. Do monitorowania automatycznej skrzyni biegów pod kątem usterek.
Jeśli w Twoim pojeździe zapisany jest kod P2753, oznacza to, że moduł sterujący skrzynią biegów (PCM) otrzymał sygnał wprowadzania danych. Co wskazuje, że układ sterowania skrzynią biegów (TCS) wykrył problem, który wymaga zapalenia się lampki sygnalizacyjnej usterki (MIL).
Samochody z automatyczną skrzynią biegów często posiadają elektronicznie sterowany zawór do chłodzenia i ogrzewania płynu przekładniowego. Zawór ten pomaga regulować przepływ płynu do chłodnicy podczas pracy.
Zawór pomaga płynowi przekładniowemu szybciej rozgrzać się do normalnej temperatury pracy. Jest on sterowany przez PCM lub podobny sterownik, który opiera się na danych z czujników w sieci sterownika (CAN).
Jeśli w obwodzie sterowania chłodnicą automatycznej skrzyni biegów zarejestrowany jest błąd P2753, kod usterki zostaje zapisany i zapala się lampka kontrolna awarii (MIL). Niektóre modele mogą wymagać do 8 cykli jazdy z problemem, zanim zapali się MIL.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P2753 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Zmiana biegu podczas jazdy może być utrudniona.
- Niestabilne lub nagłe zmiany biegów.
- Zmiana biegów trwa długo.
- Transmisja może być ustawiona w trybie awaryjnym.
Zapisany kod P2753 wskazuje, że wykryto potencjalnie poważną usterkę. Warunki, które spowodowały zapisanie kodu, powinny zostać jak najszybciej skorygowane.
Przyczyny błędów
Kod P2753 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Uszkodzony jest zawór sterujący chłodnicą automatycznej skrzyni biegów lub czujnik położenia zaworu.
- Przerwanie przewodu uziemiającego.
- Masa modułu sterującego jest luźna.
- Korozja, otwarte lub zwarte przewody lub złącza.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P2753
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P2753:
- Podłącz skaner OBD-II do złącza diagnostycznego pojazdu i odczytaj wszystkie zapisane dane i kody błędów.
- Skasować kody błędów, przeprowadzić jazdę próbną i sprawdzić, czy usterka P2753 pojawia się ponownie.
- Sprawdzić wzrokowo przewody elektryczne i złącza.
- W razie potrzeby naprawić lub wymienić wszelkie zwarte, zepsute, uszkodzone lub skorodowane elementy.
- Sprawdzić zawór sterujący chłodnicą automatycznej skrzyni biegów i czujnik położenia zaworu.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić podczas diagnozowania usterki P2753 jest sprawdzenie sekcji elektrycznej pod kątem uszkodzeń. W nowoczesnych samochodach sygnały elektryczne i elektroniczne wymagają dobrego okablowania do prawidłowej transmisji danych. Wszelkie usterki, takie jak przerwy, rozłączone złącza lub korozja, mogą zakłócać sygnały, co skutkuje awariami sterowania przekładnią.
Sprawdź akumulator, ponieważ niektóre moduły PCM i TCM są wrażliwe na niskie napięcie. Jeśli bateria jest słaba, system może to wykryć jako usterkę. Sprawdź, czy akumulator dostarcza minimum 12 V i czy alternator pracuje prawidłowo, minimum 13 V na biegu jałowym.
Niski poziom płynu ATF może prowadzić do braku ciśnienia w skrzyni, co również może być problemem rozpoznawanym przez TCM jako usterka. Nie należy również pomijać bezpieczników, ponieważ przepalony bezpiecznik jest częstym problemem.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P2753 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Audi (A6, A7, A8)
- Chery (Tiggo)
- Mercedes-Benz
- Nissan (Almera)
- Renault
W przypadku kodu usterki P2753 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0802, P2754, P2755.
