Kod błędu P0897 – płyn transmisyjny uległ pogorszeniu

Kod błędu P0897 brzmi jak „płyn transmisyjny uległ pogorszeniu”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Transmission Fluid Deteriorated”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P0897

Ten kod usterki diagnostycznej (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P0897 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Chociaż konkretne kroki naprawy mogą się nieco różnić w zależności od modelu.

Kod błędu P0897 – płyn transmisyjny uległ pogorszeniu

Wiele pojazdów posiada moduł sterujący automatyczną skrzynią biegów zwany modułem sterującym skrzynią biegów (TCM). Moduł sterujący silnika (PCM) komunikuje się z TCM. Do monitorowania automatycznej skrzyni biegów pod kątem usterek.

Jeśli w Twoim pojeździe zachowany jest kod P0897, oznacza to, że moduł sterowania skrzynią biegów (PCM) wykrył pogorszenie jakości płynu przekładniowego. Układ sterowania skrzynią biegów (TCS) zidentyfikował zatem problem, który wymaga zapalenia się lampki sygnalizacyjnej usterki (MIL).

Należy pamiętać, że ustawienia kodów mogą się różnić w zależności od marki i modelu, dlatego zaleca się sprawdzenie instrukcji obsługi pojazdu w celu uzyskania szczegółowych informacji.

P0897 jest wyłącznie kodem informacyjnym. Nie świadczy to o bezpośrednim problemie ze skrzynią biegów, tylko o ogólnej usterce. W celu określenia dokładnego problemu wymagane są dalsze badania diagnostyczne. Wymaga to skanera diagnostycznego do komunikacji z modułem skrzyni biegów.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P0897 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Zapali się lampka kontrolna „Check engine” w tablicy rozdzielczej (kod zostanie zapisany jako usterka).
  2. Zmiana biegu podczas jazdy może być utrudniona.
  3. Niestabilne lub nagłe zmiany biegów.
  4. Zmiana biegów trwa długo.
  5. Zwiększone zużycie paliwa.
  6. Przegrzanie skrzyni biegów.
  7. Transmisja może być ustawiona na tryb awaryjny.
  8. Brak objawów poza zapisanym kodem błędu.

Zapisany kod P0897 wskazuje, że wykryto potencjalnie poważny błąd. Stan, który spowodował wyświetlenie zapisanego kodu usterki, powinien zostać jak najszybciej usunięty.

Przyczyny błędów

Kod P0897 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Zanieczyszczenie płynu transmisyjnego.
  • Niski poziom płynu przekładniowego.
  • Uszkodzone lub wadliwe zawory elektromagnetyczne zmiany biegów.
  • Zatkane przejścia płynu transmisyjnego.
  • Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P0897

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0897:

  1. Sprawdź jakość i poziom płynu przekładniowego.
  2. Sprawdzić panewkę skrzyni biegów pod kątem obecności gruzu i innych ciał obcych.
  3. Sprawdzić wzrokowo, czy nie ma zwartych lub spalonych przewodów.
  4. W razie potrzeby wymienić uszkodzone przewody.
  5. Sprawdzić, czy nie ma wycieków płynu przekładniowego.
  6. Sprawdzić ciśnienie pompy płynu przekładniowego.
  7. Przetestować napięcie odniesienia i sygnał masy elektrozaworów przesuwu.

Po wykonaniu wszystkich powyższych czynności skasuj kod błędu DTC P0897 za pomocą narzędzia skanującego. Warto wtedy przeprowadzić jazdę próbną, aby sprawdzić, czy błąd powróci.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić podczas diagnozowania usterki P0897 jest sprawdzenie sekcji elektrycznej pod kątem uszkodzeń. W nowoczesnych samochodach sygnały elektryczne i elektroniczne wymagają dobrego okablowania do prawidłowej transmisji danych. Wszelkie usterki, takie jak przerwy, rozłączone złącza czy korozja, mogą zakłócać sygnały, powodując awarie sterowania przekładnią.

Sprawdź akumulator, ponieważ niektóre moduły PCM i TCM są wrażliwe na niskie napięcie. Jeśli bateria jest słaba, system może to wykryć jako usterkę. Sprawdź, czy akumulator dostarcza minimum 12 V i czy alternator pracuje prawidłowo, minimum 13 V na biegu jałowym.

Niski lub zanieczyszczony płyn ATF może prowadzić do braku ciśnienia w skrzyni, co również może być problemem, który TCM wykrywa jako usterkę. Nie należy również pomijać bezpieczników, gdyż przepalony bezpiecznik jest częstym problemem.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P0897 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • Cadillac (CTS, SRX)
  • Chevrolet (Camaro)

W przypadku kodu usterki P0897 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0802, P0898, P0899.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevod | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz