Kod błędu P0472 – czujnik ciśnienia spalin „A” – niskie wejście

Kod błędu P0472 brzmi jak „czujnik ciśnienia spalin „A” – niskie wejście”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Exhaust Pressure Sensor „A” Low Input”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P0472

Ten kod usterki diagnostycznej (DTC) jest ogólnym kodem układu napędowego. Błąd P0472 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.

Kod błędu P0472 – czujnik ciśnienia spalin

Kod błędu P0472 OBD2 wskazuje, że sygnał przychodzący z czujnika ciśnienia spalin „A” nie jest zgodny z ciśnieniem w kolektorze dolotowym. Może to być usterka obwodu elektrycznego.

Ten błąd może występować jednocześnie z P0471. Główna różnica polega na tym, że P0472 to problem elektryczny. A P0471 może być wynikiem usterki mechanicznej lub elektrycznej.

Zwykle zaleca się, aby najpierw naprawić P0472 (elektryczny), a następnie przejść do P0471 (elektryczny/mechaniczny). W ten sposób, jeśli problem jest natury elektrycznej, zwiększa się prawdopodobieństwo naprawy.

Czynności związane z usuwaniem usterek mogą się różnić w zależności od producenta, benzyny lub oleju napędowego. A także typ czujnika ciśnienia spalin i kolor wiązki przewodów.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P0472 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Lampka kontrolna „Check engine” na panelu sterowania zaświeci się (kod zostanie zapisany w pamięci ECM jako usterka).
  2. Utrata mocy silnika.
  3. Regulator ciśnienia wydechowego może być wyłączony.

Błąd P0472 nie jest uważany za poważny, jednak w przypadku wykrycia tego kodu zaleca się nie zwlekać z usunięciem usterki. Przedłużająca się ignorancja może spowodować problemy z silnikiem i poważniejsze usterki.

Przyczyny błędów

Kod P0472 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Otwarty obwód w linii sygnałowej między czujnikiem ciśnienia spalin a PCM.
  • Uszkodzenie obwodu zasilania między czujnikiem ciśnienia spalin a PCM.
  • Zwarcie do masy w obwodzie sygnałowym czujnika ciśnienia spalin.
  • Uszkodzony czujnik ciśnienia spalin (błąd masy wewnętrznej).
  • W rzadkich przypadkach moduł sterowania skrzynią biegów (PCM) może być uszkodzony.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P0472

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0472:

  1. Najpierw należy podłączyć skaner OBD-II do komputera pokładowego pojazdu i odczytać wszystkie zapisane dane i kody błędów.
  2. Następnie należy usunąć kody błędów z pamięci PCM i wykonać jazdę próbną, aby sprawdzić, czy błąd P0472 pojawi się ponownie.
  3. Jeśli kod błędu pojawi się ponownie, sprawdź, czy problem istnieje i kontynuuj diagnostykę.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Zlokalizuj czujnik „A” ciśnienia spalin w swoim samochodzie. Odłącz przewód łączący czujnik z kolektorem wydechowym. Jeśli nie jest to możliwe, należy wsunąć mały kawałek drutu, aby usunąć sadze, które utkwiły w środku.

Jeśli przewód jest czysty, należy sprawdzić złącza i wiązkę przewodów. Należy szukać otarć, odsłoniętych przewodów, śladów oparzeń lub stopionego plastiku. Odłącz złącza i dokładnie obejrzyj zaciski wewnątrz złączy.

Następnie upewnij się, że przewody łączące turbosprężarkę z kolektorem dolotowym są szczelne. Sprawdzić wzrokowo wszystkie połączenia rurowe wokół turbosprężarki i kolektora wlotowego. Dokręcić wszystkie zaciski węży.

Jeśli posiadasz skaner błędów, usuń z pamięci diagnostyczne kody błędów i sprawdź, czy kod P0472 powróci. Jeśli tak nie jest, prawdopodobnie wystąpił problem z połączeniem.

Jeśli kod powróci, trzeba będzie sprawdzić czujnik i powiązane z nim obwody. Czujnik ciśnienia spalin ma zwykle 3 przewody. Za pomocą multimetru cyfrowego sprawdź obwód zasilający 5 V, który jest doprowadzony do czujnika.

Jeśli wszystko jest w porządku, sprawdź, czy czujnik ciśnienia spalin jest prawidłowo uziemiony. Podłącz lampkę kontrolną, jeśli się nie zaświeci, oznacza to, że obwód jest uszkodzony. Jeśli świeci, należy potrząsnąć wiązką przewodów biegnących do czujnika, aby sprawdzić, czy lampka kontrolna miga, sygnalizując przerwanie połączenia.

Jeśli po wykonaniu wszystkich testów nadal wyświetlany jest kod P0472, prawdopodobnie oznacza to uszkodzenie czujnika ciśnienia spalin. Ale nie można też wykluczyć awarii modułu PCM, dopóki nie zostanie wymieniony czujnik.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P0472 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • Ford
  • Hyundai (Tucson)
  • Mercedes-Benz
  • Volkswagen

W przypadku kodu usterki P0472 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0105, P0108, P0113, P0130, P0172, P0231, P0237, P0470, P0473, P0475, P0603, P1247, P1280, P1690.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz