Kod błędu P0351 – usterka obwodu pierwotnego/sekundowego cewki zapłonowej „A”
0375
Kod błędu P0351 brzmi jak „usterka obwodu pierwotnego/sekundowego cewki zapłonowej „A””. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Kod błędu P0158 – O₂ wysokie napięcie obwodu czujnika (Bank 2, Czujnik 2)
066
Kod błędu P0158 brzmi jak „O₂ wysokie napięcie obwodu czujnika (Bank 2, Czujnik 2)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Kod błędu P069E – moduł kontroli pompy paliwa żądane świecenie MIL
0146
Kod błędu P069E brzmi jak „moduł kontroli pompy paliwa żądane świecenie MIL”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Kod błędu P0573 – wyłącznik tempomatu/hamulca „A” obwód wysoki
081
Kod błędu P0573 brzmi jak „wyłącznik tempomatu/hamulca „A” obwód wysoki”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Kod błędu P0151 – niskie napięcie w obwodzie czujnika tlenu O2 (Bank 2, Czujnik 1)
057
Kod błędu P0151 brzmi jak „niskie napięcie w obwodzie czujnika tlenu O2 (Bank 2, Czujnik 1)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania