Kod błędu P0573 brzmi jak „wyłącznik tempomatu/hamulca „A” obwód wysoki”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Cruise Control/Brake Switch „A” Circuit High”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0573
Ten diagnostyczny kod błędu (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P0573 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.
Moduł ECM (Engine Control Module), wśród wielu innych modułów, nie tylko steruje różnymi czujnikami i przełącznikami biorącymi udział w prawidłowym działaniu silnika. Zapewnia również prawidłowe działanie naszych systemów (np. tempomatu).
Istnieje wiele czynników, które mogą wpływać na prędkość samochodu podczas jazdy po drodze. Niektóre z nowszych systemów adaptacyjnego tempomatu (ACC) faktycznie dostosowują prędkość samochodu. W zależności od otoczenia, np. wyprzedzanie, zwalnianie, zjeżdżanie z pasa ruchu, manewry awaryjne itp.
Prawidłowe działanie przełącznika hamulca jest integralną częścią działania tempomatu. Biorąc pod uwagę fakt, że jednym z wielu sposobów wyłączenia tempomatu jest naciśnięcie pedału hamulca. Dlatego ten błąd należy traktować poważnie. Zwłaszcza jeśli podczas codziennych podróży korzystasz z tempomatu.
Oznaczenie literowe, w naszym przypadku „A”, może odnosić się do konkretnego przewodu, złącza, wiązki przewodów itp. Aby ustalić, do którego z nich odnosi się ten kod, należy sprawdzić odpowiednią instrukcję serwisową producenta.
Błąd P0573 – wysoki poziom sygnału w obwodzie „A” przełącznika tempomatu/hamulca oraz powiązane kody P0571, P0572. Ustawienie następuje, gdy ECM (moduł sterowania silnikiem) wykryje usterkę w obwodzie przełącznika tempomatu / hamulca „A”. W tym przypadku oznacza to, że w obwodzie wykryto wysokie napięcie elektryczne lub rezystancję.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0573 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Tempomat nie działa w pełni.
- Niestabilne działanie tempomatu.
- Niektóre funkcje nie działają tak, jak powinny (np. ustawianie, wznawianie, przyspieszanie itp.).
- Tempomat jest włączony, ale nie działa.
- Światła hamowania nie działają, ale przełącznik świateł hamowania jest uszkodzony.
Jeśli wystąpi błąd P0573, może wystąpić problem z układem tempomatu, który nie jest usterką krytyczną, choć może być niewygodny. Przy usuwaniu tej usterki należy zwrócić szczególną uwagę na bezpieczniki, które często są przyczyną powstawania kodu.
Przyczyny błędów
Kod P0573 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Uszkodzony przełącznik tempomatu / hamulca.
- Problem z okablowaniem (pęknięcie, przetarcie itp.).
- Problem z ECM (moduł sterowania silnikiem) (np. wewnętrzne zwarcie, uszkodzenie itp.).
- Gruz lub zanieczyszczenia mechanicznie zakłócają działanie przełącznika hamulca.
- Nieprawidłowo ustawiony przełącznik hamulca.
- Złe zamocowanie przełącznika hamulca.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0573
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0573:
- Zazwyczaj naprawa lub wymiana uszkodzonych przewodów to wszystko, co jest potrzebne do usunięcia błędu P0573.
- Dobrym pomysłem jest sprawdzenie połączeń.
- Konieczna może być również wymiana przepalonych bezpieczników.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Pierwszym krokiem w procesie rozwiązywania problemów związanych z każdą usterką jest zapoznanie się z Biuletynami Technicznymi (TSB). Informacje o znanych problemach z danym pojazdem.
Zaawansowane czynności diagnostyczne są bardzo specyficzne dla danego pojazdu, a ich dokładne wykonanie może wymagać odpowiedniego zaawansowanego sprzętu i wiedzy. Poniżej podano kilka podstawowych czynności, ale szczegółowe informacje na temat czynności wykonywanych w danym pojeździe można znaleźć w instrukcji naprawy samochodu.
Zajrzyj pod deskę rozdzielczą i sprawdź przełącznik hamulca. Zazwyczaj jest on przymocowany do samej dźwigni pedału. Jeśli przełącznik nie jest prawidłowo zamontowany, stopa kierowcy może czasami przesunąć go z miejsca, w którym jest zamocowany.
W takim przypadku należy wymienić przełącznik tempomatu/hamulca na nowy. Należy przestrzegać instrukcji producenta dotyczących montażu i regulacji przełącznika hamulca, aby nie uszkodzić czujnika i nie spowodować dodatkowych problemów.
Sprawdź obwód elektryczny. Informacje na ten temat można znaleźć na schemacie połączeń w instrukcji serwisowej. Aby zidentyfikować kod kolorystyczny i oznaczenie obwodu „A” przełącznika tempomatu/hamulca.
Aby wykluczyć możliwość wystąpienia usterki w samej wiązce, można odłączyć jeden jej koniec od przełącznika hamulcowego, a drugi od sterownika ECM. Za pomocą multimetru można wykonać kilka testów.
Jednym z nich jest sprawdzenie ciągłości. Specyfikacje podane przez producenta są niezbędne do porównania wartości rzeczywistych z wartościami pożądanymi. Ogólnie rzecz biorąc, użytkownik sprawdza rezystancję danego obwodu, aby określić, czy występują przerwy, wysoka rezystancja itp.
Po wykonaniu tego testu warto sprawdzić styki w złączach, przełączniku i ECM. Czasami wilgoć może dostać się do środka i spowodować przerwanie połączenia.
Przyjrzyj się modułowi sterowania silnikiem (ECM). Należy pamiętać, że czasami podczas korzystania z tempomatu to BCM (moduł sterowania nadwoziem) kontroluje i reguluje pracę układu.
Należy ustalić, który z nich jest używany w systemie i fizycznie sprawdzić, czy nie dostała się do niego woda.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0573 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Audi
- Cadillac
- Chevrolet (Tahoe)
- Chrysler
- Dodge (RAM)
- Jeep (Patriot)
- Kia
- Mazda
- Peugeot
- Volkswagen
- Volvo (S60)
- GAZelle (Business)
W przypadku kodu usterki P0573 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0106, P0420, P0430, P069E, P0700, P0722, P0741, P0796, P0842, P1682, P2714, C0035, C0561, C0899, C0900.
