Kod błędu P2788 – auto shift manual adaptive learning at limit

Kod błędu P2788 brzmi jak „auto shift manual adaptive learning at limit”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P2788

Ten diagnostyczny kod błędu (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P2788 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Chociaż konkretne kroki naprawy mogą się nieco różnić w zależności od modelu.

Kod błędu P2788 – auto shift manual adaptive learning at limit

Kod ten dotyczy pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. Jest ustawiany, gdy adaptacja nie może być przeprowadzona ze względu na wartości graniczne. Zwykle wartości graniczne odnoszą się do zużycia sprzęgła i dlatego nie można przeprowadzić adaptacji.

Dostosowanie automatycznej skrzyni biegów (AMT) jest niezbędne do prawidłowego działania siłownika zwalniającego sprzęgło. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować nieprawidłowe działanie skrzyni biegów. Takie jak szarpanie, wstrząsanie podczas jazdy i zwiększone zużycie sprzęgła.

Adaptacja jest na ogół konieczna po naprawach, np. po wymianie sprzęgła. W niektórych przypadkach adaptacje są wykonywane w miarę zużywania się sprzęgła, aby poprawić osiągi.

Oznacza to, że automatyczna skrzynia biegów musi być ponownie uczona przy każdym przeglądzie lub naprawie. Jeśli procedura ponownego szkolenia nie może być wykonana ze względu na wartości graniczne, zapisany zostanie kod P2788.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P2788 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Zapali się lampka kontrolna „Check engine” w tablicy rozdzielczej (kod zostanie zapisany jako usterka).
  2. Skrzynia biegów nie przełącza się prawidłowo.
  3. Szarpanie podczas zmiany biegów lub jazdy.
  4. Może nie być żadnych objawów poza zapisanym kodem błędu.

Zapisany kod błędu P2788 jest uważany za poważny, ponieważ może powodować problemy z prowadzeniem pojazdu i bezpieczeństwem. Należy jak najszybciej skorygować warunki, które przyczyniły się do powstania zapisanego kodu.

Przyczyny błędów

Kod P2788 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Transmisja nie została dostosowana.
  • Kalibracja nie została przeprowadzona prawidłowo.
  • Zwarcie lub uszkodzenie wiązki przewodów w obwodzie zmiany biegów.
  • Wadliwe złącze wiązki przewodów.
  • Moduł sterowania skrzynią biegów (TCM) może być uszkodzony.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P2788

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P2788:

  1. Odczytaj wszystkie zapisane dane i kody błędów za pomocą narzędzia skanującego OBD-II.
  2. Wyczyść kody błędów z pamięci komputera.
  3. Wykonaj jazdę próbną pojazdem, aby sprawdzić, czy błąd P2788 pojawi się ponownie.
  4. Adaptację przekładni przeprowadzić zgodnie z dokumentacją techniczną producenta.
  5. Sprawdzić wzrokowo, czy odpowiednie przewody i złącza nie są uszkodzone.
  6. W razie potrzeby wymienić uszkodzone części.
  7. Sprawdzić moduł sterowania przekładnią (TCM).

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Pierwszym krokiem jest przeprowadzenie prawidłowej adaptacji przekładni zgodnie z dokumentacją techniczną producenta. W niektórych przypadkach w celu wykonania tej procedury należy skontaktować się ze sprzedawcą.

Następnie przy diagnozowaniu kodu P2788 warto sprawdzić, czy sekcja elektryczna nie jest uszkodzona. W nowoczesnych samochodach sygnały elektryczne i elektroniczne wymagają dobrego okablowania do prawidłowej transmisji danych.

Wszelkie usterki, takie jak przerwy, rozłączone złącza lub korozja, mogą zakłócać sygnały, co prowadzi do awarii sterowania przekładnią. Następnie sprawdź akumulator, ponieważ niektóre moduły PCM i TCM są wrażliwe na niskie napięcie.

Jeśli bateria jest słaba, system może to wykryć jako usterkę. Upewnij się, że akumulator dostarcza minimum 12 V i że alternator pracuje prawidłowo, minimum 13 V na biegu jałowym.

Transmission Control Module (TCM) ulega awarii bardzo rzadko, ale może się zdarzyć. Dlatego przy diagnozowaniu błędu P2788 należy sprawdzić, czy wszystkie inne czynności zostały wykonane.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P2788 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • BMW
  • Honda (Fit, Vezel)

W przypadku kodu usterki P2788 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0949, P0950, P0951, P0952, P0953, P0954.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz