Kod błędu P2674 brzmi jak „kalibracja pompy wtryskowej paliwa nie została nauczona”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Injection Pump Fuel Calibration Not Learned”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P2674
Zapisany kod P2674 oznacza, że moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył usterkę. Co jest związane z kalibracją pompy wtryskowej paliwa.
Pompa wtryskowa pobiera paliwo pod niskim ciśnieniem ze zbiornika paliwa i przekształca je w paliwo pod wysokim ciśnieniem dla wtryskiwaczy paliwa. Pompa wtryskowa jest zwykle napędzana przez przekładnię i musi być prawidłowo wyregulowana czasowo. Aby zapewnić, że właściwy wtryskiwacz otrzyma paliwo w odpowiednim czasie.
Moduł sterujący układu napędowego (PCM) steruje czasem pracy pompy wtryskowej. PCM ustawia kod P2674, gdy czas pompy wtryskowej jest poza specyfikacją fabryczną.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P2674 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Zapali się lampka kontrolna „Check engine” na tablicy rozdzielczej (kod zostanie zapisany jako usterka).
- Silnik samochodu może pracować nieregularnie.
- Silnik może uruchamiać się nieregularnie i może zgasnąć na biegu jałowym.
- Silnik może po prostu nie ruszyć.
Usterka związana z paliwem powinna być sklasyfikowana jako kod poważny. Zapisany błąd P2674 może nagle i bez ostrzeżenia doprowadzić do poważnych problemów z jazdą.
Przyczyny błędów
Kod P2674 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Awaria pompy wtryskowej.
- Nieprawidłowa procedura przekwalifikowania pompy wtryskowej.
- Czasami przyczyną jest sam PCM.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P2674
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P2674:
- Odczytaj wszystkie zapisane dane i kody błędów za pomocą narzędzia skanującego OBD-II. Aby dowiedzieć się kiedy i w jakich okolicznościach pojawia się błąd P2674.
- Wyczyść kody błędów z pamięci komputera i wykonaj jazdę próbną pojazdem, aby sprawdzić, czy usterka pojawi się ponownie.
- Sprawdzić, czy pompa wtryskowa jest w dobrym stanie technicznym.
- Jeśli kod błędu pojawi się ponownie, przeprowadzić procedurę uczenia pompy.
- Sprawdź ciągłość zasilania i masy modułu sterującego (PCM) za pomocą multimetru.
- Ocenić działanie modułu sterującego (PCM) zgodnie z procedurą producenta pojazdu.
- Wyczyść ponownie kod błędu z pamięci komputera, wykonaj jazdę próbną pojazdem, aby sprawdzić, czy problem został rozwiązany.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Jeśli obecne są kody zasilania ECM/PCM, należy je skasować przed próbą diagnozy błędu P2674. Ponadto, jeśli występują kody pompy wtryskowej, należy je najpierw skasować.
Następnie należy podłączyć narzędzie skanujące do portu diagnostycznego pojazdu i pobrać wszelkie zapisane kody i dane. Zanotuj tę informację na wypadek, gdyby okazało się, że kod jest przerywany.
Po zapisaniu wszystkich niezbędnych informacji, skasuj kody i wykonaj jazdę próbną pojazdem, aż kod zostanie skasowany lub PCM przejdzie w tryb czuwania. Jeśli PCM przechodzi w tryb czuwania, kod jest przerywany i będzie trudniejszy do zdiagnozowania.
Ponadto, jeśli P2674 jest wadliwy warto przyjrzeć się procedurze przekwalifikowania pompy.
Kalibracja pompy jest zwykle konieczna podczas bieżącej naprawy lub wymiany, aby PCM mógł prawidłowo wyregulować dopływ paliwa. W przypadku wystąpienia tego błędu, częstą przyczyną jest zazwyczaj nieprawidłowa kalibracja.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P2674 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Honda
- Subaru
W przypadku kodu usterki P2674 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P2673, P268A, P268B.
