Kod błędu P0955 brzmi jak „nieprawidłowe działanie obwodu trybu ręcznej automatycznej zmiany biegów”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Auto Shift Manual Mode Circuit Malfunction”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0955
Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P0955 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Chociaż konkretne kroki naprawy mogą się nieco różnić w zależności od modelu.
Ten kod dotyczy pojazdów wyposażonych w funkcję ręcznej zmiany biegów na automatycznej skrzyni biegów. Jeśli ta funkcja jest zamontowana, będzie można ręcznie zmienić położenie skrzyni biegów, umieszczając dźwignię zmiany biegów w wycięciu obok znaków PRNDL.
Jeśli dźwignia ręcznej zmiany biegów na automatycznej skrzyni biegów nie działa prawidłowo, ustawiony zostanie kod P0955. Zostanie ustawiony kod P0955 i funkcja ręcznej zmiany biegów zostanie wyłączona.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0955 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Funkcja ręcznego przesterowania jest wyłączona.
- Może nie być żadnych objawów poza zapisanym kodem błędu.
Obecność kodu diagnostycznego P0955 nie będzie miała znaczącego wpływu na prowadzenie pojazdu i nie spowoduje żadnych uszkodzeń wewnętrznych. Prawdopodobnie jednak nie będzie można zmieniać biegów ręcznie.
Przyczyny błędów
Kod P0955 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Uszkodzony wybierak biegów w automatycznej skrzyni biegów.
- Zwarcie lub uszkodzenie wiązki przewodów w obwodzie zmiany biegów.
- Wadliwe złącze wiązki przewodów.
- Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0955
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0955:
- Odczytaj wszystkie zapisane dane i kody błędów za pomocą narzędzia skanującego OBD-II.
- Wyczyść kody błędów z pamięci komputera.
- Wykonaj jazdę próbną pojazdem, aby sprawdzić, czy błąd P0955 pojawi się ponownie.
- Sprawdzić, czy selektor biegów ręcznych w automatycznej skrzyni biegów działa prawidłowo.
- Sprawdzić wzrokowo, czy odpowiednie przewody i złącza nie są uszkodzone.
- W razie potrzeby wymienić uszkodzone części.
- Przetestować moduł sterujący PCM.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Przy diagnozowaniu kodu P0955 warto sprawdzić, czy sekcja elektryczna nie jest uszkodzona. W nowoczesnych samochodach sygnały elektryczne i elektroniczne wymagają dobrego okablowania do prawidłowej transmisji danych.
Wszelkie usterki, takie jak przerwy, rozłączone złącza lub korozja, mogą zakłócać sygnały, prowadząc do awarii sterowania przekładnią. Następnie sprawdź akumulator, ponieważ niektóre moduły PCM i TCM są wrażliwe na niskie napięcie.
Jeśli bateria jest słaba, system może to wykryć jako usterkę. Upewnij się, że akumulator dostarcza co najmniej 12 V i że alternator pracuje prawidłowo, co najmniej 13 V na biegu jałowym.
Moduł sterujący PCM ulega awarii bardzo rzadko, ale może się to zdarzyć. Dlatego przy diagnozowaniu błędu P0955 należy sprawdzić, czy wszystkie inne czynności zostały wykonane.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0955 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Hyundai (Elantra, Santa Fe, ix35)
- Kia
- Lifan
- Mercedes-Benz (W204)
W przypadku kodu usterki P0955 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0956, P0957, P0958, P0959.
