Kod błędu P0853 brzmi jak „błąd obwodu wejściowego wyłącznika napędu”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Drive Switch Input Circuit Malfunction”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0853
Ten kod usterki diagnostycznej (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P0853 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Chociaż konkretne kroki naprawy mogą się nieco różnić w zależności od modelu.
Aby określić schematy zmiany biegów, moduł sterujący TCM monitoruje przełącznik pozycji biegów. Ten przełącznik jest czasami nazywany PRNDL w automatycznych skrzyniach biegów oraz pozycją park/neutral (PNP).
Sygnał PNP służy do aktywacji lub dezaktywacji rozruchu silnika i tempomatu. Na przykład, gdy skrzynia biegów znajduje się w pozycji Park lub Neutral, do modułu sterującego wysyłany jest sygnał, który umożliwia uruchomienie silnika.
Moduł sterujący stale monitoruje przełącznik PRNDL, porównując jego sygnał z oczekiwanymi wartościami. Jeśli z obwodu wejściowego przełącznika napędu skrzyni biegów zostanie wysłany nieprawidłowy sygnał, zapisany zostanie kod błędu P0853.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0853 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Zapali się lampka kontrolna „Check engine” w panelu sterowania (kod zostanie zapisany jako usterka).
- Nie można włączyć napędu na wszystkie koła.
- Nierówna zmiana biegów.
- Awaria dźwigni zmiany biegów.
- Zwiększone zużycie paliwa.
- Może nie być żadnych objawów poza zapisanym kodem błędu.
Nasilenie błędu P0853 może wahać się od umiarkowanego do ciężkiego w zależności od objawów. W każdym przypadku wskazane jest jak najszybsze jego naprawienie.
Przyczyny błędów
Kod P0853 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Uszkodzony przełącznik PRNDL.
- Korozja lub inne problemy z okablowaniem.
- Uszkodzony czujnik zakresu skrzyni biegów.
- Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0853
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0853:
- Sprawdzić czujnik zakresu skrzyni biegów.
- Sprawdzić, czy wiązka przewodów do przełącznika nie jest uszkodzona.
- Sprawdź przełącznik PRNDL.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Przed rozpoczęciem usuwania błędu P0853 należy sprawdzić biuletyny usług technicznych (TSB) dla konkretnego pojazdu. Problem może być już znanym problemem ze znaną poprawką wydaną przez producenta. Może to zaoszczędzić czas i pieniądze podczas diagnozy.
Kolejnym krokiem jest zlokalizowanie przełącznika pozycji biegów (PRNDL). Jest to prosty przełącznik on/off z jednym wejściem i wyjściem.
Na wejściu powinno być 12V, na wyjściu 0V i 12V w zależności od tego czy skrzynia biegów jest w trybie drive czy nie. Do zdiagnozowania przełącznika PRNDL wystarczy zwykle woltomierz cyfrowy lub lampka kontrolna.
Jeśli nie zostanie wykryty żaden problem, czujnik zakresu skrzyni biegów musi zostać sprawdzony, wyregulowany lub wymieniony w celu usunięcia kodu P0853.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0853 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Chrysler
- Dodge (RAM)
- Ford
- Jeep
W przypadku kodu usterki P0853 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0854, P0855.
