Kod błędu P07F7 – przekładnia 10 niewłaściwe przełożenie

Kod błędu P07F7 brzmi jak „przekładnia 10 niewłaściwe przełożenie”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Gear 10 Incorrect Ratio”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P07F7

Ten kod usterki diagnostycznej (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P07F7 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.

Kod błędu P07F7 – przekładnia 10 niewłaściwe przełożenie

Kod ten może wystąpić w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów. Gdy występują problemy z włączeniem lub wyłączeniem 10. biegu. Automatyczna skrzynia biegów sterowana komputerowo wykorzystuje kilka przełożeń. Zwiększenie prędkości pojazdu przy jednoczesnej maksymalizacji mocy silnika.

Nowsze samochody mogą mieć więcej niż cztery przełożenia w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Komputer określa, kiedy należy zmienić bieg na wyższy lub niższy w zależności od położenia przepustnicy i prędkości pojazdu.

Moduł sterujący pracą silnika (ECM), moduł sterujący pracą skrzyni biegów (PCM) lub (TCM) wykorzystuje dane wejściowe z różnych czujników. Sprawdzenie poprawności działania skrzyni biegów i jej elementów. Prędkość obrotowa silnika jest często obliczana na podstawie czujnika prędkości skrzyni biegów w celu określenia przełożenia i poślizgu przemiennika momentu obrotowego.

Jeśli obliczenia nie odpowiadają wartości zadanej, ustawiany jest kod diagnostyczny P07F7 OBD2 i zapala się lampka kontrolna silnika. Nieprawidłowe kody proporcji zwykle wymagają sprawdzenia mechanicznego i za pomocą skanera diagnostycznego.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P07F7 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Lampka kontrolna „Check engine” w panelu sterowania zaświeci się (kod zostanie zapisany w pamięci ECM jako usterka).
  2. Opóźniona zmiana biegów lub brak zmiany biegu na 10.
  3. Poślizg automatycznej skrzyni biegów.
  4. Zwiększone zużycie paliwa.
  5. Czasami kierowcy mogą nie zauważyć żadnych oznak tej usterki.

Przyczyny błędów

Kod P07F7 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Niski poziom lub zanieczyszczony płyn przekładniowy ATF.
  • Zatkane przepusty płynu przekładniowego.
  • Uszkodzenie mechaniczne skrzyni biegów.
  • Zablokowanie wewnątrz głównego regulatora transmisji.
  • Uszkodzona cewka zmiany biegów.
  • Uszkodzony lub wadliwy moduł PCM.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P07F7

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P07F7:

  1. Wszystkie uszkodzone obwody i złącza systemu należy sprawdzić, naprawić lub wymienić.
  2. Wszelkie uszkodzone lub wadliwe elementy wewnątrz przekładni należy wymienić.
  3. Sprawdź i, jeśli to konieczne, wymień uszkodzony moduł PCM.
  4. Jeśli przyczyną problemu jest niski poziom lub zanieczyszczenie płynu przekładniowego ATF, należy go uzupełnić lub wymienić.

Należy również zwrócić uwagę na inne kody błędów. Który mógł się pojawić wraz z kodem P07F7. Mogą one pomóc w ustaleniu, które części wymagają naprawy lub wymiany.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Przed kontynuowaniem diagnostyki usterki P07F7 należy sprawdzić poziom i stan płynu ATF. Nieprawidłowy poziom płynu lub zanieczyszczony płyn mogą powodować problemy z przełączaniem biegów. Wpływa na działanie kilku biegów.

Sprzęgła skrzyni biegów są zwykle sterowane elektromagnesem lub ciśnieniem płynu. Jeśli wystąpił problem elektryczny z cewką zmiany biegów. Powinien zostać wyświetlony kod odpowiadający tej usterce. Przed przystąpieniem do dalszych czynności należy wyeliminować problem elektryczny.

Zatkane przewody zakłócają cyrkulację płynu w skrzyni biegów, co również może być przyczyną błędu P07F7. Jeśli występuje kilka kodów z błędami przełożenia skrzyni biegów, ale skrzynia działa prawidłowo. Może wystąpić problem mechaniczny z przemiennikiem momentu obrotowego, głównym układem sterowania przekładnią lub problemy z ciśnieniem.

Konieczne może być użycie skanera diagnostycznego w celu ustalenia, który bieg jest kontrolowany przez skrzynię biegów. I określić, czy prędkość obrotowa silnika odpowiada obliczonej prędkości wyjściowej z czujnika położenia skrzyni biegów.

Rozwiązywanie tego typu usterek często wymaga znajomości zasad działania i remontów przekładni. Procedury diagnostyczne dotyczące konkretnego pojazdu można znaleźć w fabrycznej instrukcji serwisowej.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P07F7 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • Audi
  • BMW
  • Ford
  • Hyundai
  • Jeep
  • Kia
  • Land Rover
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Nissan
  • Subaru
  • Volkswagen

W przypadku kodu usterki P07F7 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0730, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevod | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz