Kod błędu P0795 brzmi jak „awaria cewki sterującej ciśnieniem „C””. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Pressure Control Solenoid „C” Malfunction”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0795
Ten diagnostyczny kod błędu (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P0795 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.
Kod błędu OBD-II P0795 jest ustawiany, gdy moduł sterujący (PCM) wykrył problem z zaworem elektromagnetycznym sterowania ciśnieniem w skrzyni biegów „C”. Większość automatycznych skrzyń biegów ma co najmniej trzy zawory, które są oznaczone literami A, B i C.
Zestaw kodów jest oparty na konkretnej usterce, która alarmuje PCM i włącza lampkę ostrzegawczą silnika.
Zawory elektromagnetyczne sterujące ciśnieniem w skrzyni biegów służą do kontroli ciśnienia płynu i prawidłowego działania automatycznej skrzyni biegów. PCM otrzymuje sygnał elektroniczny na podstawie ciśnienia w zaworze elektromagnetycznym. Automatyczna skrzynia biegów jest sterowana za pomocą pasków i sprzęgieł, które zmieniają biegi poprzez wywieranie ciśnienia płynu w odpowiednim miejscu i czasie.
Na podstawie sygnałów ze sprzężonych urządzeń sterujących prędkością pojazdu komputer PCM steruje elektrozaworami ciśnieniowymi. Skierowanie cieczy o odpowiednim ciśnieniu do różnych obwodów hydraulicznych. Które zmieniają przełożenie w odpowiednim czasie.
Kod P0795 jest ustawiany przez PCM, gdy nie działa zawór elektromagnetyczny kontroli ciśnienia „C”. Błąd dotyczy ogólnej usterki w zaworze.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0795 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Lampka kontrolna „Check engine” na panelu sterowania zaświeci się (kod zostanie zapisany w pamięci ECM jako usterka).
- Samochód przechodzi w tryb awaryjny.
- Skrzynia biegów wpada w poślizg podczas zmiany biegów.
- Skrzynia biegów utknęła na biegu.
- Zmiana biegów jest trudna.
- Przegrzanie skrzyni biegów.
- Zwiększone zużycie paliwa.
- Możliwe objawy podobne do awarii zapłonu.
Nasilenie kodu usterki P0795 jest zwykle umiarkowane, ale może szybko wzrosnąć do poważniejszego poziomu, jeśli nie zostanie w porę skorygowane.
Przyczyny błędów
Kod P0795 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Zawór elektromagnetyczny kontroli ciśnienia jest uszkodzony.
- Zanieczyszczony płyn lub zatkany filtr przekładni.
- Niski poziom płynu przekładniowego.
- Zatkane są przepusty płynu przekładniowego.
- Wadliwa pompa przekładniowa lub obudowa zaworu przekładni.
- Inne usterki mechaniczne wewnątrz skrzyni biegów.
- Problem z okablowaniem lub uszkodzone złącze.
- W rzadkich przypadkach może wystąpić usterka PCM.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0795
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0795:
- Wymień płyn i filtr ATF.
- Napełnij płyn przekładniowy do wymaganego poziomu.
- Płukanie w celu oczyszczenia wewnętrznych kanałów skrzyni biegów.
- Sprawdzić, a w razie potrzeby wymienić uszkodzony zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia.
- Naprawić lub wymienić uszkodzoną pompę przekładniową i obudowę zaworu przekładni.
- Sprawdź złącza i okablowanie.
- Zaktualizuj lub wymień moduł PCM.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Przed rozpoczęciem procesu rozwiązywania problemu P0795 należy zapoznać się z Technicznymi Biuletynami Serwisowymi (TSB) dla danego pojazdu. W niektórych przypadkach może to zaoszczędzić wiele czasu, wskazując właściwy kierunek.
Następnie należy sprawdzić poziom płynu i sprawdzić, czy nie jest zanieczyszczony. Przed wymianą płynu należy sprawdzić dokumentację pojazdu, aby dowiedzieć się, kiedy filtr i płyn były ostatnio wymieniane.
Następnie należy przeprowadzić szczegółowe oględziny w celu sprawdzenia stanu okablowania pod kątem widocznych usterek. Sprawdź złącza i przewody do zaworu elektromagnetycznego sterowania ciśnieniem w skrzyni biegów, pompy skrzyni biegów i PCM. W zależności od konfiguracji pompa przekładniowa może być napędzana elektrycznie lub mechanicznie.
Normalne odczyty dla przewodów i połączeń powinny wynosić 0 omów oporu. Sprawdzenie ciągłości okablowania należy zawsze przeprowadzać przy odłączonym zasilaniu. Aby uniknąć zwarcia i powstania dodatkowych uszkodzeń.
Opór lub brak ciągłości wskazuje na wadliwe okablowanie, które jest rozwarte lub zwarte. W takim przypadku konieczna będzie naprawa lub wymiana.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0795 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Acura
- Chevrolet
- Dodge
- Ford
- Honda
- Jaguar
- Jeep
- Nissan
- Saturn (SL)
- Toyota
W przypadku kodu usterki P0795 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0708, P0796, P0797, P0798, P0799.
