Kod błędu P0733 brzmi jak „przekładnia 3 niewłaściwe przełożenie”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Gear 3 Incorrect Ratio”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0733
Ten diagnostyczny kod błędu (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P0733 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.
Kod ten może wystąpić w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów. Gdy występują problemy z włączeniem 3. biegu lub podczas jazdy na 3. biegu. Automatyczna skrzynia biegów sterowana komputerowo wykorzystuje kilka przełożeń. Zwiększenie prędkości pojazdu przy jednoczesnej maksymalizacji mocy silnika.
Nowsze samochody mogą mieć więcej niż cztery przełożenia w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Komputer określa, kiedy należy zmienić bieg na wyższy lub niższy w zależności od położenia przepustnicy i prędkości pojazdu.
Moduł sterujący pracą silnika (ECM), moduł sterujący pracą skrzyni biegów (PCM) lub (TCM) wykorzystuje dane wejściowe z różnych czujników. Sprawdzenie, czy przekładnia i jej elementy działają prawidłowo. Prędkość obrotowa silnika jest często obliczana na podstawie czujnika prędkości skrzyni biegów w celu określenia przełożenia i poślizgu przemiennika momentu obrotowego.
Jeśli obliczenia nie odpowiadają wartości zadanej, ustawiany jest kod diagnostyczny P0733 OBD2 i zapala się lampka kontrolna silnika. Nieprawidłowe kody współczynników zwykle wymagają sprawdzenia mechanicznego oraz za pomocą skanera diagnostycznego.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0733 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Lampka kontrolna „Check engine” na panelu sterowania zaświeci się (kod zostanie zapisany w pamięci ECM jako usterka).
- Opóźniona zmiana biegów lub brak zmiany biegu na 3.
- Poślizg automatycznej skrzyni biegów.
- Zwiększone zużycie paliwa.
- Czasami kierowcy mogą nie zauważyć żadnych oznak tej usterki.
Przyczyny błędów
Kod P0733 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Niski poziom lub zanieczyszczony płyn przekładniowy ATF.
- Zatkane przepusty płynu przekładniowego.
- Uszkodzenie mechaniczne skrzyni biegów.
- Zablokowanie wewnątrz głównego regulatora transmisji.
- Uszkodzona cewka zmiany biegów.
- Uszkodzony lub wadliwy moduł PCM.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0733
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0733:
- Wszystkie uszkodzone obwody i złącza systemu należy sprawdzić, naprawić lub wymienić.
- Wszelkie uszkodzone lub wadliwe elementy wewnątrz przekładni należy wymienić.
- Sprawdź i, jeśli to konieczne, wymień uszkodzony moduł PCM.
- Jeśli przyczyną problemu jest niski poziom lub zanieczyszczenie płynu przekładniowego ATF, należy go uzupełnić lub wymienić.
Należy również zwrócić uwagę na inne kody błędów. Który mógł się pojawić wraz z kodem usterki P0733. Mogą one pomóc w ustaleniu, które części wymagają naprawy lub wymiany.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Be sure to check the level and condition of the ATF fluid before continuing with the diagnosis. Incorrect fluid levels or dirty fluid can cause shifting problems. Affecting the operation of several gears.
Transmission clutches are usually controlled by a solenoid or fluid pressure. If there is an electrical problem with the shift solenoid. A code related to this problem should be displayed. Have the electrical problem corrected before proceeding.
Clogged ducts interfere with fluid circulation within the transmission, which can also cause error P0733. If there are several codes with gear ratio errors, but the transmission is working properly. There may be a mechanical problem with the torque converter, main transmission control, or pressure issues.
It may be necessary to use a diagnostic scanner to determine which gear the transmission is controlling. And determine if the engine speed matches the calculated output speed from the transmission sensor.
To troubleshoot this type of problem, knowledge of transmission operation and overhaul is often required. Refer to the factory service manual for specific vehicle diagnostic procedures.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0733 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Audi
- BMW
- Chevrolet (Lacetti)
- Chrysler (300C)
- Dodge (Caravan, Dakota, Durango)
- Ford (Escape, Explorer, Focus)
- Hyundai (Accent, Getz, Santa Fe, Sonata, Tucson)
- Jeep (Grand Cherokee, Liberty)
- Kia (Rio, Spectra)
- Mazda (3, 6, Axela, Demio)
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Saturn
- Ssangyong (Actyon, Kyron)
- Subaru (Impreza)
- Volkswagen (Jetta, Passat, Touareg)
- Volvo (XC90)
W przypadku kodu usterki P0733 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0320, P0700, P0713, P0724, P0725, P0730, P0731, P0732, P0734, P0735, P0736, P0743, P0744, P0750, P0753, P0755, P0758, P0760, P0763, P0767, P0845, P1635, P1790, P2784.
