Kod błędu P0704 brzmi jak „nieprawidłowe działanie obwodu wejściowego przełącznika położenia pedału sprzęgła”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Clutch Pedal Position (CPP) Switch Input Circuit Malfunction”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0704
Jeśli w Twoim pojeździe wyposażonym w OBD-II został zapisany kod P0704. Oznacza to, że moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykrył usterkę w obwodzie wejściowym przełącznika sprzęgła. Ten kod dotyczy tylko pojazdów wyposażonych w manualną skrzynię biegów.
PCM steruje niektórymi funkcjami ręcznej skrzyni biegów. Do tych funkcji należy pozycja shiftera i pozycja pedału sprzęgła. W niektórych modelach monitorowane są również prędkości wejściowe i wyjściowe turbo, aby określić stopień poślizgu sprzęgła.
Sprzęgło mechaniczne łączy silnik ze skrzynią biegów. Kiedy pompa sprzęgła jest wciśnięta, płyn hydrauliczny jest wtłaczany do cylindra slave. Cylinder pomocniczy uruchamia tarczę dociskową sprzęgła. Umożliwienie włączenia i odłączenia silnika od skrzyni biegów w zależności od potrzeb.
Główną funkcją wyłącznika sprzęgła jest pełnienie funkcji zabezpieczającej przed uruchomieniem silnika w przypadku nieumyślnego włączenia skrzyni biegów. PCM i inne sterowniki również wykorzystują dane wejściowe z przełącznika sprzęgła do różnych obliczeń związanych z kontrolą silnika. Obejmują one funkcje automatycznego hamowania, a także do realizacji funkcji hill hold.
Kod diagnostyczny DTC P0704 jest ustawiany, gdy sygnał przełącznika położenia pedału sprzęgła (CPP) nie jest odbierany przez moduł sterujący. Sygnał ten odnosi się do sygnału tak/nie, komputer albo otrzymuje sygnał napięciowy, albo nie.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0704 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Zapali się lampka kontrolna „Check engine” na tablicy rozdzielczej (kod zostanie zapisany jako usterka).
- Zwiększone zużycie paliwa.
- Słabe zachowanie przy uruchamianiu silnika.
- Nadmierna prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym.
- System kontroli trakcji może być wyłączony.
Zapisany kod P0704 może spowodować awarię różnych funkcji sterowania, bezpieczeństwa i trakcji pojazdu. Z tego powodu błąd ten należy uznać za poważny.
Przyczyny błędów
Kod P0704 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Wadliwy lub uszkodzony wyłącznik krańcowy pedału sprzęgła.
- Zużyta dźwignia pedału sprzęgła lub tuleja dźwigni sprzęgła.
- Nieprawidłowo ustawiony przełącznik sprzęgła.
- Zwarcie, przerwane okablowanie lub rozłączone złącza w obwodzie przełącznika sprzęgła.
- Słabe połączenie elektryczne w obwodzie przełącznika sprzęgła.
- Przepalił się bezpiecznik lub wkładka topikowa.
- Uszkodzony PCM lub inny moduł sterujący, lub błąd programowania.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0704
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0704:
- Sprawdzić wiązkę przewodów pod kątem uszkodzeń, przetarć, przerw i zwarć. Jeśli wiązka przewodów jest uszkodzona, należy ją naprawić lub wymienić.
- Wyczyść wszystkie diagnostyczne kody błędów z PCM i wykonaj jazdę próbną, aby sprawdzić, czy powrócił diagnostyczny kod błędu P0704.
- Sprawdź, czy wyłącznik krańcowy pedału sprzęgła jest prawidłowo ustawiony.
- Jeśli przełącznik jest wyregulowany prawidłowo, ale błąd jest nadal wyświetlany, przełącznik może wymagać wymiany.
- Jeśli jest OK, to może być konieczna wymiana i przeprogramowanie PCM.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Aby wykluczyć wszystkie możliwości wystąpienia błędu P0704, należy wizualnie sprawdzić okablowanie przełącznika sprzęgła. Sprawdzić wszystkie bezpieczniki systemowe i w razie potrzeby wymienić przepalone. Sprawdź też akumulator pod obciążeniem, połączenia kabli i moc alternatora.
Zlokalizuj gniazdo diagnostyczne, podłącz skaner i pobierz wszystkie zapisane kody i dane. Zanotuj te informacje, gdyż mogą pomóc w dalszej diagnostyce. Skasować kody i wykonać jazdę próbną pojazdem, aby sprawdzić, czy kod P0704 pojawi się ponownie po zresetowaniu.
Kontrola napięcia
Sprawdzić napięcie na obwodzie wejściowym przełącznika sprzęgła. Jeśli w obwodzie wejściowym jest napięcie, wcisnąć pedał sprzęgła i sprawdzić napięcie w obwodzie wyjściowym. Jeśli na obwodzie wyjściowym nie ma napięcia, przełącznik sprzęgła może być uszkodzony lub niewłaściwie wyregulowany.
Sprawdź, czy ramię przegubu sprzęgła i ramię pedału są sprawne mechanicznie. Sprawdzić luz tulei pedału sprzęgła.
Jeśli napięcie występuje po obu stronach przełącznika sprzęgła, gdy pedał jest wciśnięty, sprawdź obwód wejściowy przełącznika sprzęgła w PCM. Jeśli sygnał wejściowy do PCM jest obecny, przyczyną może być uszkodzony PCM lub błąd programowania.
Jeśli na złączu PCM nie ma sygnału wejściowego przełącznika sprzęgła, odłącz wszystkie powiązane sterowniki. Za pomocą multimetru sprawdź rezystancję dla wszystkich obwodów systemu. W razie potrzeby naprawić lub wymienić zamknięte lub otwarte obwody.
Jeśli wystąpi błąd P0704, warto sprawdzić bezpieczniki systemowe przy wciśniętym pedale sprzęgła. Bezpieczniki, które mogą wydawać się normalne podczas pierwszego testu, mogą zawieść, gdy obwód jest pod obciążeniem.
Często zużyte ramię sprzęgła lub tuleja pedału sprzęgła mogą być błędnie zdiagnozowane jako uszkodzony przełącznik sprzęgła.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0704 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Alfa Romeo
- Audi
- Chery (IndiS, Kimo, Tiggo)
- Chevrolet (Camaro, Silverado)
- Chrysler (300M)
- Citroen (C4)
- Dodge
- Fiat (Albea, Doblo, Ducato, Punto)
- Ford (Focus, Fusion, Transit)
- Honda
- Hyundai (Santa Fe, Solaris, Starex, ix35)
- Jeep (Grand Cherokee)
- Kia (Cerato, Rio, Sorento, Sportage)
- Mazda (3, 6)
- Mercedes-Benz
- Opel (Astra, Vectra, Zafira)
- Peugeot (206, 207, 307, Partner)
- Skoda (Octavia)
- Ssangyong (Kyron)
- Volkswagen (Passat)
- GAZelle (Next)
- UAZ (Hanter, Patriot, ZMZ 409)
W przypadku kodu usterki P0704 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0645, P0646, P0647, P0740, P0741, P0742, P0743, P0744.
