Kod błędu P0604 brzmi jak „błąd wewnętrznej pamięci dostępu losowego modułu sterującego”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0604
Kod OBD-II P0604 jest określany jako „wewnętrzny błąd pamięci RAM modułu sterowania”. Ustawić, gdy w module sterowania układu napędowego (PCM) zostanie wykryty błąd pamięci RAM.
W module PCM zaprogramowane są ważne informacje sterujące pracą silnika, a także innych systemów. Zawiera on tak wiele informacji, że uzyskanie dostępu do każdego ich fragmentu za każdym razem, gdy inicjowana jest reakcja sterowania silnikiem, zajęłoby zbyt wiele czasu.
Pamięć RAM zawiera wybraną, ustaloną ilość danych, która pozwala PCM na szybszą reakcję w szybkim czasie. Innymi słowy, pamięć RAM pozwala na szybkie znalezienie na żądanie danych, do których dostęp jest regularny.
Konkretne ustawienia sterowania silnikiem i skrzynią biegów są zaprogramowane w pamięci RAM dla każdego produkowanego pojazdu. Nie tylko pomaga szybciej zarządzać sprawnością i wydajnością silnika. Ale pozwala także na rozpoznanie i komunikację z innymi pokładowymi modułami sterującymi pojazdu.
Jeśli PCM wykryje rozbieżności między RAM a innymi sterownikami lub jeśli RAM nie działa prawidłowo. Kod P0604 zostanie zapisany i może zapalić się lampka sygnalizacyjna usterki (MIL). W zależności od wagi usterki pojawienie się MIL może zająć kilka cykli awarii.
Zasadniczo błąd P0604 oznacza, że w module sterowania układu napędowego (PCM) występuje problem z pamięcią RAM.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0604 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Zapali się lampka kontrolna „Check engine” na panelu sterowania (kod zostanie zapisany jako usterka).
- Pływające obroty, a także próby przeciągnięcia na biegu jałowym.
- Wielokrotne problemy z układem kierowniczym.
- Ostra lub nieregularna zmiana biegów w automatycznej skrzyni biegów.
- Zmniejszona wydajność silnika.
- Zwiększone zużycie paliwa.
- Problemy z konkretnym systemem, wskazujące na możliwą utratę łączności w tym obszarze.
Kod usterki P0604 wskazuje na błąd pamięci RAM. W zależności od tego, czego dotyczy usterka, błąd może być poważny lub umiarkowany.
Przyczyny błędów
Kod P0604 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Błąd programowania modułu sterowania skrzyni biegów (PCM).
- Jeśli moduł sterujący silnika został wymieniony, może być konieczne jego zaprogramowanie.
- Zły przekaźnik zasilania ECM / PCM.
- Otwarty lub zwarty obwód w wiązce przewodów.
- Luźne lub uszkodzone złącza.
- Złe uziemienie jest częstą przyczyną.
- Przepalony bezpiecznik Engine-ECU.
- Magistrala CAN może być uszkodzona i mieć zwarcie do masy lub przerwanie przewodu.
- Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0604
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0604:
- Odczytaj wszystkie zapisane dane i kody błędów za pomocą narzędzia skanującego OBD-II. Aby dowiedzieć się kiedy i w jakich okolicznościach wystąpił błąd P0604.
- Wyczyść kody błędów z pamięci komputera i wykonaj jazdę próbną pojazdem, aby sprawdzić, czy usterka pojawi się ponownie.
- Jeśli kod błędu pojawi się ponownie, sprawdź wizualnie okablowanie elektryczne i złącze modułu sterowania przekładnią (PCM).
- Zmierz napięcie akumulatora i porównaj je z wartością podaną w specyfikacji producenta.
- Sprawdź obwody zasilania i masy modułu sterowania skrzyni biegów (PCM) pod kątem ciągłości za pomocą multimetru.
- Spróbuj przeprogramować moduł sterujący.
- Ocenić działanie modułu sterującego układu napędowego (PCM) zgodnie z procedurą producenta pojazdu.
- Wyczyść ponownie kod błędu z pamięci komputera, wykonaj jazdę próbną pojazdem, aby stwierdzić, czy problem został rozwiązany.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Aby poprawić kod P0604, najczęstszym rozwiązaniem jest wymiana i przeprogramowanie PCM. Jednak wadliwe okablowanie powinno być również brane pod uwagę jako przyczyna tego błędu.
Przeprowadzić dokładną kontrolę wzrokową wszystkich miejsc, w których wiązka przewodów opiera się o nadwozie. Punkty te stanowią połączenia z ziemią. Często można znaleźć luźne połączenia lub nawet taśmy uziemiające, które zwisają w dół po dokonaniu niepodłączonych napraw.
Jeśli złe połączenia z masą zostały znalezione i naprawione, usuń wszystkie kody i ponownie przeskanuj system, aby zobaczyć, czy jakiekolwiek kody powrócą. W niektórych przypadkach może być konieczne ponowne zintegrowanie lub nawet przeprogramowanie niektórych sterowników po awarii komunikacji.
Jeśli wszystkie połączenia masy są bezpieczne, przeprowadzić dokładną kontrolę wzrokową całego okablowania w samochodzie. Należy pamiętać, że ta kontrola może wymagać usunięcia deski rozdzielczej, siedzeń, dywanów, a nawet paneli wykończeniowych, aby uzyskać dostęp do wszystkich wiązek przewodów.
Jeśli nie stwierdzono uszkodzenia przewodów, ale kod P0604 pozostaje mimo wykonania powyższych czynności. Jedną z opcji może być wymiana całej wiązki elektrycznej. Nie rozwiąże to jednak problemu, gdyż problem może być związany ze sterownikiem.
Typowe problemy ze sterownikami to wadliwe sterowniki, awaria pamięci lub innych komponentów z dowolnej liczby powodów. Z tego powodu nie zaleca się wymiany całej wiązki. Do czasu przeprowadzenia wyczerpujących testów diagnostycznych wszystkich sterowników, w tym PCM.
Kontrola i przeprogramowanie
Jeśli PCM został niedawno wymieniony, istnieje duża szansa, że został nieprawidłowo zaprogramowany lub w ogóle nie został zaprogramowany. Niedopuszczalne jest również używanie sterownika z innego pojazdu. Chyba, że został przeprogramowany specjalnie dla danego pojazdu.
Oprogramowanie firmowe z rynku wtórnego (wysokiej wydajności) może nie być rozpoznawane przez inne sterowniki, powodując utrzymywanie się P0604.
Nieprawidłowo zaprogramowane lub wymienione sterowniki mogą być przeprogramowane przez fabryczne narzędzie skanujące. Jeśli nie masz dostępu do takiego skanera, większość dealerów oferuje programowanie PCM za symboliczną opłatą.
Niektórzy producenci PCM aftermarket oferują wstępnie zaprogramowane sterowniki dla określonych modeli. Skontaktuj się z dostawcą części zamiennych, aby uzyskać numer identyfikacyjny pojazdu, przebieg i inne istotne dane.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0604 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Audi
- BMW (E46)
- Chevrolet (Cobalt, Silverado)
- Citroen (Jumper)
- Dodge
- Ford
- Infiniti
- Kia (Sportage)
- Nissan
- Saturn
- Ssangyong (Actyon, Kyron)
- Subaru
- Volkswagen
- VAZ
W przypadku kodu usterki P0604 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0601, P0602, P0603, P0605, P0606, P0607.
