Kod błędu P0599 – termostat obwód sterowania grzałką wysoki

Kod błędu P0599 brzmi jak „termostat obwód sterowania grzałką wysoki”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Thermostat Heater Control Circuit High”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P0599

Kod błędu P0599 jest kodem ogólnym zdefiniowanym jako „wysoki poziom sygnału w obwodzie sterowania grzałką termostatu”. Ustawia się, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykryje wysoki poziom sygnału w obwodzie sterowania grzałką termostatu sterowanego elektrycznie.

Kod błędu P0599 – termostat obwód sterowania grzałką wysoki

Termostat sterowany elektronicznie również wykorzystuje granulki wosku i sprężynę do sterowania jego pracą, podobnie jak termostat konwencjonalny. Granulki wosku są jednak uzupełnione o element grzewczy sterowany przez PCM, który kontroluje jego pracę w zależności od warunków jazdy.

PCM wykorzystuje dane z prędkości obrotowej silnika, pozycji przepustnicy, temperatury powietrza dolotowego i płynu chłodzącego silnik. Określa on warunki pracy i odpowiednie ustawienie termostatu. Co sprawi, że temperatura silnika znajdzie się w zakresie, w którym można obniżyć emisję spalin bez uszczerbku dla oszczędności paliwa i sprawności silnika.

Aby termostat sterowany elektronicznie działał prawidłowo, obwody elektryczne muszą być w idealnym stanie.

Gdy PCM wykryje wysoki poziom sygnału w obwodach sterujących termostatem, zdaje sobie sprawę, że nie może skutecznie sterować. Spowoduje to ustawienie kodu P0599 i zapalenie się lampki ostrzegawczej w zestawie wskaźników.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P0599 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Zapali się kontrolka Check engine na panelu sterowania (kod zostanie zapisany jako usterka).
  2. Wysoki odczyt temperatury w przypadku awarii termostatu w pozycji zamkniętej.
  3. Odczyt niskiej temperatury w przypadku awarii termostatu w pozycji otwartej.

Błąd P0599 jest uważany za poważny, ponieważ silnik może się przegrzać, powodując uszkodzenie podzespołów. W przypadku stwierdzenia tego kodu zaleca się jak najszybsze usunięcie usterki.

Przyczyny błędów

Kod P0599 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Wadliwy termostat.
  • Luźne lub skorodowane złącze.
  • Uszkodzona, przepalona lub zwarta wiązka przewodów.
  • Wyciek płynu chłodzącego.
  • Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P0599

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0599:

  1. Odczytaj wszystkie zapisane dane za pomocą skanera OBD-II.
  2. Sprawdź poziom płynu chłodzącego w chłodnicy i zbiorniku wyrównawczym.
  3. Wyjmij złącze elektryczne z termostatu i sprawdź, czy nie ma korozji i jakichkolwiek uszkodzeń.
  4. Zmierzyć rezystancję na złączu.
  5. Sprawdzić i przetestować okablowanie związane z termostatem.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Pierwszym krokiem w procesie rozwiązywania problemów w przypadku każdej usterki jest sprawdzenie biuletynów usług technicznych (TSB). Sprawdź kod P0599 pod kątem znanych problemów z danym pojazdem.

Następnie należy przeprowadzić kontrolę wzrokową wiązki przewodów i złączy, naprawić lub wymienić te, które są uszkodzone, przepalone lub wadliwe. Za pomocą multimetru sprawdź napięcie i obwody masy na grzałce termostatu i PCM.

Jeśli nie wykryto napięcia, sprawdź przekaźniki systemu i związane z nimi bezpieczniki. W razie potrzeby wymienić uszkodzone lub przepalone bezpieczniki.

Przetestować obwody regulacyjne grzałki termostatu oraz elementy systemu zgodnie z instrukcjami producenta. Jeżeli na grzałce termostatu nie wykryto napięcia i masy, należy sprawdzić odpowiedni obwód na złączu PCM.

Jeśli wykryte zostanie tam napięcie, to najprawdopodobniej jest otwarty obwód między termostatem a PCM. Jeżeli nie zostanie wykryte żadne napięcie, mogło dojść do awarii PCM lub do błędu programowania.

Dobrym pomysłem jest sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego w chłodnicy. Niski poziom płynu chłodzącego może spowodować przegrzanie termostatu elektronicznego i w konsekwencji ustawienie błędu P0599.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P0599 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • Audi (A8)
  • BMW (E46, X3)
  • Chevrolet (Aveo, Cruze, Orlando, Sonic, Spark)
  • Citroen (C4)
  • Mercedes-Benz
  • Opel (Astra, Corsa, Mokka)
  • Peugeot (207, 308, 408)

W przypadku kodu usterki P0599 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0597, P0598.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevod | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz