Kod błędu P0598 brzmi jak „termostat obwód sterowania grzałką niski”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Thermostat Heater Control Circuit Low”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0598
Kod błędu P0598 jest kodem ogólnym, który określa się jako „niski poziom sygnału w obwodzie sterowania grzałką termostatu”. Ustawia się, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykryje niski poziom sygnału w obwodzie sterowania grzałką termostatu sterowanego elektrycznie.
Termostat sterowany elektronicznie również wykorzystuje granulki wosku i sprężynę do sterowania jego pracą, podobnie jak termostat konwencjonalny. Granulki wosku są jednak uzupełnione o element grzewczy sterowany przez PCM, który kontroluje jego pracę w zależności od warunków jazdy.
PCM wykorzystuje dane z prędkości obrotowej silnika, pozycji przepustnicy, temperatury powietrza dolotowego i płynu chłodzącego silnik. Określa on warunki pracy i odpowiednie ustawienie termostatu. Co sprawi, że temperatura silnika wejdzie w zakres, w którym można zmniejszyć emisję spalin bez uszczerbku dla oszczędności paliwa i wydajności silnika.
Aby elektronicznie sterowany termostat działał prawidłowo, obwody elektryczne muszą być w idealnym stanie.
Gdy PCM wykryje niski poziom sygnału w obwodach sterujących termostatem, zdaje sobie sprawę, że nie może skutecznie sterować. Spowoduje to ustawienie kodu P0598 i zapalenie się lampki ostrzegawczej w tablicy rozdzielczej.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0598 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Zapali się kontrolka Check engine na panelu sterowania (kod zostanie zapisany jako usterka).
- Wysoki odczyt temperatury w przypadku awarii termostatu w pozycji zamkniętej.
- Odczyt niskiej temperatury w przypadku awarii termostatu w pozycji otwartej.
Błąd P0598 jest uważany za poważny, ponieważ silnik może się przegrzać, powodując uszkodzenie podzespołów. W przypadku stwierdzenia tego kodu zaleca się jak najszybsze usunięcie usterki.
Przyczyny błędów
Kod P0598 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Awaria termostatu.
- Luźne lub skorodowane złącze.
- Uszkodzone, spalone lub zwarte okablowanie.
- Wyciek płynu chłodzącego.
- Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0598
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0598:
- Odczytać wszystkie zapisane dane za pomocą narzędzia skanującego OBD-II.
- Sprawdź poziom płynu chłodzącego w chłodnicy i zbiorniku wyrównawczym.
- Wyjmij złącze elektryczne z termostatu i sprawdź, czy nie ma korozji i jakichkolwiek uszkodzeń.
- Zmierzyć rezystancję na złączu.
- Sprawdzić i przetestować okablowanie związane z termostatem.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Pierwszym krokiem w procesie rozwiązywania problemów w przypadku każdej usterki jest sprawdzenie biuletynów usług technicznych (TSB). Sprawdź kod P0598 pod kątem znanych problemów z danym pojazdem.
Następnie przeprowadzić oględziny wiązki przewodów i złącz, naprawić lub wymienić te, które są uszkodzone, przepalone lub zniszczone. Za pomocą multimetru sprawdź napięcie i obwody masy na grzałce termostatu i PCM.
Jeśli nie wykryto napięcia, sprawdź przekaźniki systemu i związane z nimi bezpieczniki. W razie potrzeby wymienić uszkodzone lub przepalone bezpieczniki.
Przetestować obwody regulacyjne grzałki termostatu oraz elementy systemu zgodnie z instrukcjami producenta. Jeżeli na grzałce termostatu nie wykryto napięcia i masy, należy sprawdzić odpowiedni obwód na złączu PCM.
Jeśli wykryte zostanie tam napięcie, to najprawdopodobniej jest otwarty obwód między termostatem a PCM. Jeżeli nie zostanie wykryte żadne napięcie, mogło dojść do awarii PCM lub do błędu programowania.
Dobrym pomysłem jest sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego w chłodnicy. Niski poziom płynu chłodzącego może spowodować przegrzanie termostatu elektronicznego i w konsekwencji ustawienie błędu P0598.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0598 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Audi
- BMW (E53, X1, X3)
- Chevrolet (Aveo, Cruze, Sonic)
- Citroen (C3, C5)
- Ford
- Jaguar
- Mercedes-Benz
- Mini
- Opel (Astra)
- Peugeot (206, 3008, 308)
- Volkswagen
W przypadku kodu usterki P0598 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P023B, P0597, P0599, P0947.
