Kod błędu P0597 brzmi jak „termostat obwód sterowania grzałką otwarty”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Thermostat Heater Control Circuit Open”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0597
Kod błędu P0597 jest kodem ogólnym zdefiniowanym jako „otwarty obwód w układzie sterowania grzałką termostatu”. Jest ustawiany, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykryje otwarty obwód w obwodzie sterowania grzałką termostatu sterowanego elektronicznie.
Termostat sterowany elektronicznie również wykorzystuje granulki wosku i sprężynę do sterowania jego pracą, podobnie jak termostat konwencjonalny. Granulki wosku są jednak uzupełnione o element grzewczy sterowany przez PCM, który kontroluje jego pracę w zależności od warunków jazdy.
PCM wykorzystuje dane z prędkości obrotowej silnika, pozycji przepustnicy, temperatury powietrza dolotowego i płynu chłodzącego silnik. Określa on warunki pracy i odpowiednie ustawienie termostatu. Co sprawi, że temperatura silnika znajdzie się w zakresie, w którym można obniżyć emisję spalin bez uszczerbku dla oszczędności paliwa i sprawności silnika.
Aby termostat sterowany elektronicznie działał prawidłowo, obwody elektryczne muszą być w idealnym stanie.
Gdy PCM wykryje przerwę lub utratę ciągłości w obwodach sterujących termostatem, zdaje sobie sprawę, że nie może skutecznie sterować. Spowoduje to ustawienie kodu P0597 i zapalenie się lampki ostrzegawczej w zestawie wskaźników.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0597 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Zapali się kontrolka Check engine na panelu sterowania (kod zostanie zapisany jako usterka).
- Wysoki odczyt temperatury w przypadku awarii termostatu w pozycji zamkniętej.
- Odczyt niskiej temperatury w przypadku awarii termostatu w pozycji otwartej.
Błąd P0597 jest uważany za poważny, ponieważ silnik może się przegrzać, powodując uszkodzenie podzespołów. W przypadku stwierdzenia tego kodu zaleca się jak najszybsze usunięcie usterki.
Przyczyny błędów
Kod P0597 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Awaria termostatu.
- Luźne lub skorodowane złącze.
- Uszkodzone, spalone lub zwarte okablowanie.
- Wyciek płynu chłodzącego.
- Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0597
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0597:
- Odczytać wszystkie zapisane dane za pomocą narzędzia skanującego OBD-II.
- Sprawdź poziom płynu chłodzącego w chłodnicy i zbiorniku wyrównawczym.
- Wyjmij złącze elektryczne z termostatu i sprawdź, czy nie ma korozji i jakichkolwiek uszkodzeń.
- Zmierzyć rezystancję na złączu.
- Sprawdzić i przetestować okablowanie związane z termostatem.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Pierwszym krokiem w procesie rozwiązywania problemów w przypadku każdej usterki jest sprawdzenie biuletynów usług technicznych (TSB). Sprawdź kod P0597 pod kątem znanych problemów z danym pojazdem.
Następnie należy przeprowadzić kontrolę wzrokową wiązki przewodów i złączy, naprawić lub wymienić te, które są uszkodzone, przepalone lub wadliwe. Za pomocą multimetru sprawdź napięcie i obwody masy na grzałce termostatu i PCM.
Jeśli nie wykryto napięcia, sprawdź przekaźniki systemu i związane z nimi bezpieczniki. W razie potrzeby wymienić uszkodzone lub przepalone bezpieczniki.
Przetestować obwody regulacyjne grzałki termostatu oraz elementy systemu zgodnie z instrukcjami producenta. Jeżeli na grzałce termostatu nie wykryto napięcia i masy, należy sprawdzić odpowiedni obwód na złączu PCM.
Jeśli wykryte zostanie tam napięcie, to najprawdopodobniej jest otwarty obwód między termostatem a PCM. Jeśli nie zostanie wykryte żadne napięcie, mogło dojść do awarii PCM lub do błędu programowania.
Dobrym pomysłem jest sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego w chłodnicy. Niski poziom płynu chłodzącego może spowodować przegrzanie termostatu elektronicznego i w konsekwencji ustawienie błędu P0597.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0597 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Audi (Q7)
- BMW (X5)
- Chevrolet (Aveo, Cruze, Orlando, Sonic, Spark)
- Citroen (C3, C4, C5)
- Daewoo (Matiz)
- Ford (Focus)
- Jaguar
- Mercedes-Benz (W204)
- Mini (Cooper)
- Nissan (Qashqai)
- Opel (Astra, Corsa, Mokka, Vectra, Zafira)
- Peugeot (207, 3008, 307, 308, 407, 408)
- Volkswagen (Passat)
W przypadku kodu usterki P0597 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0115, P0598, P0599, P2096, P2178, P2270.
