Kod błędu P0593 – obwód wejścia wielofunkcyjnego tempomatu „B” wysoki

Kod błędu P0593 brzmi jak „obwód wejścia wielofunkcyjnego tempomatu „B” wysoki”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Cruise Control Multi-Function Input „B” Circuit High”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P0593

Ten kod usterki diagnostycznej (DTC) jest kodem ogólnym. Błąd P0593 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Chociaż konkretne kroki naprawy mogą się nieco różnić w zależności od modelu.

Kod błędu P0593 – obwód wejścia wielofunkcyjnego tempomatu

Tempomat został zaprojektowany z myślą o komforcie, a jego jedynym celem jest utrzymanie prędkości pojazdu ustawionej ręcznie przez kierowcę. Kierowca nie musi kontrolować pedału gazu. Jeśli pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, może kontrolować i dostosowywać zmiany w zależności od warunków jazdy w czasie rzeczywistym.

Ten kod odnosi się do konkretnego obwodu wejściowego w systemie tempomatu. Zapoznaj się z instrukcją serwisową, aby określić, na którym przewodzie lub obwodzie należy się skupić. Ponieważ obwód „B” może się różnić w zależności od producenta.

Jeżeli na obwodzie wejścia wielofunkcyjnego tempomatu „B” występuje wysoki poziom sygnału, moduł sterujący (PCM) zapisze w pamięci kod P0593 i włączy lampkę ostrzegawczą na tablicy rozdzielczej. Co do litery „B”, to może ona oznaczać złącze, przewód lub grupę obwodów.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P0593 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Zapali się lampka kontrolna „Check engine” w panelu sterowania (kod zostanie zapisany jako usterka).
  2. Tempomat nie działa w pełni.
  3. Niestabilne działanie tempomatu.
  4. Niektóre funkcje nie działają tak jak powinny (np. ustawianie, wznawianie, przyspieszanie itp.).
  5. Tempomat jest włączony, ale nie działa.
  6. Lampka tempomatu zapala się niezależnie od położenia przełącznika.

Kod P0593 ma niską ocenę dotkliwości, ponieważ nie wpływa na bezpieczeństwo lub główne elementy pojazdu. Jednak, jak w przypadku każdego problemu elektrycznego, najlepiej jest go naprawić, aby nie pogorszył się w przyszłości.

Przyczyny błędów

Kod P0593 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Uszkodzony przełącznik tempomatu.
  • Problem z wiązką przewodów (pęknięcie, przetarcia itp.).
  • Wadliwe złącze (np. skorodowane styki).
  • Odłamki/brud zakłócają mechanicznie działanie przełącznika tempomatu.
  • Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P0593

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0593:

  1. Zazwyczaj usterkę można usunąć jedynie poprzez naprawę lub wymianę uszkodzonych przewodów.
  2. Należy również sprawdzić złącza wiązki przewodów.
  3. Sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń zasłaniających przełącznik tempomatu.
  4. Jeśli nie zostanie znaleziony żaden błąd, moduł PCM może być uszkodzony.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Pierwszym krokiem w rozwiązywaniu problemu P0593 jest sprawdzenie biuletynów usług technicznych (TSB). W przypadku znanych problemów z danym pojazdem.

Następnie zlokalizuj wielofunkcyjny przełącznik tempomatu pojazdu i sprawdź wizualnie, czy nie jest zanieczyszczony. Plastikowe przyciski bardzo łatwo się brudzą, co powoduje ich nieprawidłowe działanie.

Sprawdzić, czy praca mechaniczna wyłącznika jest płynna i nieprzerwana. Każdy problem musi zostać naprawiony.

Aby uzyskać dostęp do złączy i wiązek obwodu wejściowego przełącznika tempomatu, konieczne może być usunięcie tworzywa ochronnego. Następnie sprawdzić ciągłość wiązek przewodów i połączeń.

Problem z modułem PCM to w większości przypadków ostateczność w diagnozowaniu błędu P0593. Biorąc pod uwagę fakt, że może to być jedna z najdroższych napraw, najlepiej zostawić ją profesjonalistom.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P0593 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • Alfa Romeo
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Dodge (Caliber, Journey, Nitro, RAM)
  • Ford
  • Jeep (Grand Cherokee)
  • Land Rover
  • Mazda
  • Nissan

W przypadku kodu usterki P0593 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0581, P0589, P0590, P0591, P0592.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevod | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz