Kod błędu P0501 brzmi jak „czujnik prędkości pojazdu „A” zakres/ parametry”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Vehicle Speed Sensor „A” Range/Performance”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0501
Ten diagnostyczny kod błędu (DTC) jest ogólnym kodem transmisji. Błąd P0501 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.
Kod błędu OBD2 P0501 wskazuje, że prędkość pojazdu odczytana przez czujnik prędkości pojazdu (VSS) jest poza oczekiwanym zakresem. Na przykład zbyt wysoka lub zbyt niska. Czujnik prędkości pojazdu (VSS) przekazuje do modułu ECM (Engine Control Module) informacje o prędkości pojazdu. Do wyświetlania przez prędkościomierz i licznik kilometrów.
Realizuje to poprzez przekazywanie sygnału składającego się z 4 impulsów na każdy obrót wału wirnika, który obraca wał wyjściowy za pośrednictwem napędzanej przekładni. VSS jest zwykle czujnikiem elektromagnetycznym, który wykorzystuje obroty do przekazywania sygnału do ECM.
Układ VSS jest zamontowany w obudowie przekładni w takim położeniu, że impulsy ze skrzyni mogą przechodzić w jego bezpośredniej bliskości. Gdy impulsy ze skrzynki przechodzą przez zaczep cewki VSS. Nacięcia i rowki służą do szybkiego zamykania i przerywania obwodu.
Manipulacje te są rozpoznawane przez moduł PCM jako prędkość wyjściowa skrzyni biegów lub prędkość pojazdu. Dzięki temu na prędkościomierzu pojawia się znany nam wskaźnik prędkości.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0501 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Wyłączenie systemu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) oraz systemu kontroli trakcji (TCS).
- Mogą zapalić się lampki kontrolne (ABS) lub lampki hamulcowe na tablicy przyrządów.
- Prędkościomierz lub licznik kilometrów może nie działać prawidłowo lub może w ogóle nie działać.
- Ogranicznik obrotów samochodu może być niższy niż zwykle.
- Automatyczna skrzynia biegów może mieć problemy ze zmianą biegów.
- Mogą wystąpić inne objawy.
Kod usterki P0501 ma średni stopień nasilenia. Wskazuje, że czujnik prędkości pojazdu nie działa prawidłowo. Może to spowodować wyłączenie systemu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS).
Przyczyny błędów
Kod P0501 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Czujnik prędkości pojazdu (VSS) nie jest prawidłowo odczytywany i dlatego odczyt jest niedostateczny.
- Otwarty lub postrzępiony przewód prowadzący do czujnika prędkości pojazdu.
- Złe połączenie w obwodzie czujnika prędkości pojazdu (VSS).
- Moduł PCM pojazdu jest nieprawidłowo ustawiony dla rzeczywistego rozmiaru opon, które są używane.
- Uszkodzenie zębnika napędowego czujnika prędkości.
- Moduł sterowania silnikiem (ECM) może być uszkodzony.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0501
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0501:
- Najpierw należy odczytać wszystkie zapisane dane i kody błędów za pomocą skanera OBD-II.
- Następnie należy skasować kody błędów i przeprowadzić jazdę próbną, aby upewnić się, że problem nie występuje.
- Następnie należy sprawdzić czujnik prędkości pojazdu i wszystkie odpowiednie przewody pod kątem zużycia i uszkodzeń.
- Za pomocą narzędzia skanującego sprawdź również, czy podczas jazdy nie jest emitowany sygnał czujnika prędkości.
- Jeśli nie występują opisane powyżej problemy, sprawdź napięcie czujnika prędkości za pomocą multimetru.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Warto najpierw poszukać Biuletynów Technicznych (TSB) dla samochodów konkretnej marki, w których występuje błąd P0501. Jeśli problem jest już opisany, postępowanie zgodnie z instrukcjami może zaoszczędzić czas i pieniądze na diagnozowaniu i usuwaniu usterki.
Sprawdzić wzrokowo wszystkie przewody i złącza prowadzące do czujnika prędkości. Należy uważnie szukać otarć, odsłoniętych drutów lub pęknięć. Należy również zwrócić uwagę na miejsca stopione lub uszkodzone w inny sposób. W razie potrzeby naprawić.
Umiejscowienie czujnika zależy od pojazdu, nie zawsze jest on zamontowany w skrzynce. Może on znajdować się na tylnej osi skrzyni biegów lub na zespole piasty koła (hamulca).
Jeśli okablowanie i złącza nie wykazują żadnych nieprawidłowości, sprawdź napięcie na czujniku prędkości. Dokładna procedura będzie zależeć od marki i modelu samochodu. Jest bardzo prawdopodobne, że to on jest przyczyną problemu, dlatego należy wymienić czujnik.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0501 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Audi (A4, A6)
- Chery (Fora, Tiggo)
- Chevrolet (Aveo, Cruze, Lacetti)
- Citroen (Berlingo, C4)
- Daewoo (Matiz, Nexia)
- Dodge
- Ford
- Geely
- Honda (Civic)
- Hyundai (Accent, Elantra, Matrix, Santa Fe, Tiburon, Tucson)
- Iran Khodro (Samand)
- Jeep (Wrangler)
- Kia (Ceed, Cerato, Rio, Sportage)
- Lifan (Breez)
- Nissan (Frontier)
- Opel (Astra, Vectra)
- Peugeot (206, 307, 308, Partner)
- Saab
- Skoda (Fabia, Octavia)
- Ssangyong (Kyron)
- Volkswagen (Beetle)
- Vortex
- GAZelle (Business, Next, UMZ 4216)
- Kamaz
- LADA (Kalina, Niva, Priora)
- TagAZ (Accent)
- VAZ (2107, 2109, 21099, 2110, 2112, 2114, 2115)
- ZAZ
W przypadku kodu usterki P0501 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0011, P0021, P0038, P0130, P0138, P0170, P0447, P0500, P0502, P0503, P0510, P0661, P0700.
