Kod błędu P0493 – nadmierna prędkość wentylatora

Kod błędu P0493 brzmi jak „nadmierna prędkość wentylatora”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Fan Overspeed”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P0493

Kod usterki OBD-II P0493 jest ogólnym kodem usterki zdefiniowanym jako „przekroczenie prędkości wentylatora chłodzącego”. Ustawia się, gdy moduł sterujący układu napędowego (PCM) wykryje, że wentylator chłodzący chłodnicę obraca się poza zaprogramowanymi ustawieniami.

Kod błędu P0493 – nadmierna prędkość wentylatora

Wentylator chłodzący ma za zadanie obniżyć temperaturę płynu chłodzącego silnik podczas jego przepływu przez chłodnicę. W zależności od temperatury płynu chłodzącego silnik, wentylator może pracować z różną prędkością.

Silnik wentylatora może być włączony na kilka sposobów, w zależności od warunków pracy. Niezależnie jednak od konstrukcji, PCM kontroluje prędkość wentylatora podczas jego pracy.

Moduł sterujący włącza wentylator, gdy wzrasta temperatura silnika, np. na biegu jałowym. I wyłącza go, gdy przepływ powietrza jest wystarczający do obniżenia temperatury, np. podczas jazdy po autostradzie.

Kod P0493 jest ustawiany, gdy PCM wykryje, że rzeczywista prędkość wentylatora jest poza zaprogramowanymi parametrami. Dotyczy to wentylatorów chłodnicy z napędem elektrycznym, a nie wentylatorów z napędem wiskotycznym lub pasowym.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P0493 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Zapali się lampka kontrolna „Check engine” w tablicy rozdzielczej (kod zostanie zapisany jako usterka).
  2. Układ klimatyzacji może nie działać prawidłowo.
  3. Silnik samochodu może się przegrzać.
  4. Dodatkowy hałas silnika.
  5. Silnik gaśnie lub słabo się uruchamia.
  6. Szarpiący/niedostateczny czas zapłonu.
  7. Zwiększone zużycie paliwa.
  8. Zmniejszona moc silnika.

Błąd P0493 jest dość poważny, ponieważ dotyczy układu chłodzenia, który nie działa prawidłowo. Istnieje więc ryzyko przegrzania silnika, co może prowadzić do uszkodzenia ważnych podzespołów, a także kosztownych napraw.

Przyczyny błędów

Kod P0493 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Silnik wentylatora jest uszkodzony.
  • Uszkodzony jest przekaźnik wentylatora chłodzącego.
  • Uszkodzona, przepalona, zwarta lub skorodowana wiązka przewodów.
  • Problem ze złączem.
  • Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika.
  • Czasami przyczyną jest uszkodzony moduł PCM.

Jak skasować lub zresetować kod błędu P0493

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0493:

  1. Podłącz skaner OBD-II do gniazda diagnostycznego samochodu i odczytaj wszystkie zapisane dane i kody błędów.
  2. Sprawdzić wzrokowo przewody elektryczne i złącza związane z układem chłodzenia.
  3. W razie potrzeby naprawić lub wymienić wszelkie zwarte, zepsute, uszkodzone lub skorodowane elementy.
  4. Sprawdź silnik wentylatora, a także przekaźnik.
  5. Sprawdzić czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

W celu identyfikacji błędu P0493 konieczne jest zapisanie wszystkich istniejących kodów usterek, jak również wszystkich dostępnych danych typu freeze frame. Informacja ta może się przydać w przypadku późniejszego wykrycia powtarzającej się usterki.

Wadliwe przełączniki wentylatorów często powodują tę usterkę, w celu sprawdzenia obwodu należy zainstalować zworę pomiędzy masą a przewodem zasilającym. Jeśli silnik i obwody wentylatora są w porządku, wentylator uruchomi się i będzie pracował z prawidłową prędkością po założeniu zworki.

Jeśli silnik wentylatora nie uruchamia się po zwarciu złącza, można założyć kilka wadliwych elementów. Wadliwy przełącznik wentylatora, przekaźnik silnika wentylatora, bezpiecznik, uszkodzone okablowanie, opornik lub sam silnik wentylatora.

Sprawdzić elementy elektryczne

Sprawdź wszystkie bezpieczniki, ale nie wymieniaj przepalonych bezpieczników, dopóki nie zostanie znalezione i naprawione zwarcie lub przeciążenie elektryczne. Zlokalizuj przekaźnik i sprawdź jego rezystancję zgodnie z instrukcją obsługi.

Wymień przekaźnik, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu, jeśli jakiekolwiek wartości elektryczne nie są zgodne z instrukcją. Przetestować układ po wymianie przekaźnika, aby upewnić się, że wentylator chłodnicy działa zgodnie z przeznaczeniem.

Jeśli sprawdzono przekaźnik wentylatora i nie ma przepalonych bezpieczników, należy sprawdzić opór wewnętrzny i integralność silnika wentylatora.  Brak ciągłości oznacza, że silnik ma wewnętrzny otwarty obwód, a nieprawidłowa rezystancja może wskazywać na wewnętrzne zwarcie.

Po sprawdzeniu silnika wentylatora należy przeprowadzić kontrolę rezystancji, ciągłości i uziemienia wszystkich powiązanych przewodów. Sprawdź również, czy nie ma uszkodzonych, spalonych, zwartych, odłączonych lub skorodowanych złączy.

Wykonując te kroki, prawdopodobnie kod P0493 zostanie skorygowany, ale w rzadkich przypadkach, jeśli usterka utrzymuje się, może występować usterka przerywana. Te usterki mogą być bardzo trudne do usunięcia, dlatego najlepiej wezwać serwis w celu profesjonalnej diagnozy i naprawy.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P0493 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

Acura

BMW

Buick

Chevrolet (TrailBlazer)

Citroen (Berlingo, C4, Picasso)

Dodge

Ford

GMC (Envoy)

Honda

Land Rover (Range Rover)

Peugeot (3008, 301, 408, 508, Expert, Partner)

Toyota

W przypadku kodu usterki P0493 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0494, P0495.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz