Kod błędu P0342 brzmi jak „niski poziom obwodu czujnika położenia wałka rozrządu „A” (Bank 1)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „Camshaft Position Sensor „A” Circuit Low (Bank 1)”.
Opis techniczny i dekodowanie błędu P0342
Czujnik położenia wałka rozrządu to urządzenie elektroniczne stosowane w silniku do rejestrowania prędkości obrotowej wałka rozrządu. Informacje te są wykorzystywane przez moduł sterujący silnika (ECM) do sterowania zapłonem i wtryskiem paliwa.
Czujnik położenia wałka rozrządu monitoruje wałek rozrządu w celu identyfikacji konkretnego cylindra i określa położenie tłoka. System czujników składa się z części obrotowej, zwykle tarczy, i części statycznej, czyli właściwego czujnika.
Gdy silnik pracuje, wysokie i niskie partie zębów powodują zmianę szczeliny w czujniku. Zmiana szczeliny powoduje zmianę pola magnetycznego. Zmiana pola magnetycznego powoduje zmianę napięcia na czujniku.
W przypadku awarii układu czujnika położenia wału korbowego (POS). Czujnik położenia wałka rozrządu zapewnia różne sterowanie częściami silnika. Poprzez synchronizację sygnałów identyfikacyjnych cylindrów.
Samochodowy kod błędu P0342 jest jednym z kilku często występujących kodów błędów związanych z czujnikiem położenia wałka rozrządu (CPS). Oznacza to, że sygnał czujnika jest zbyt słaby lub niewystarczająco silny, co utrudnia jego interpretację.
P0342 odnosi się do czujnika „A” Bank 1. Bank 1 to strona silnika, w której znajduje się cylinder 1.
Objawy wadliwego działania
Głównym objawem błędu P0342 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.
Mogą się one również objawiać jako:
- Lampka kontrolna „Check engine” na panelu sterowania zaświeci się (kod zostanie zapisany w pamięci ECM jako usterka).
- Utrata mocy silnika.
- Mogą wystąpić przeskoki zapłonu w cylindrach silnika. Silnik pojazdu może również pracować nieprawidłowo.
- Pływające obroty i próby zgaśnięcia na biegu jałowym.
- Silnik może zgasnąć lub nie dać się uruchomić.
- Zwiększone zużycie paliwa.
Pojazd prawdopodobnie będzie jeździł z kodem błędu P0342. Mogą jednak wystąpić trudności z uruchomieniem silnika, spadek mocy i niestabilność silnika. W przypadku wykrycia tego kodu zaleca się jak najszybsze usunięcie usterki, aby uniknąć uszkodzenia innych elementów silnika.
Przyczyny błędów
Kod P0342 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:
- Wiązka przewodów czujnika położenia wałka rozrządu jest uszkodzona lub zwarta.
- Połączenie elektryczne między czujnikiem a ECM może być uszkodzone.
- Uszkodzony jest czujnik położenia wałka rozrządu.
- Niski poziom naładowania akumulatora.
- Uszkodzony rozrusznik.
W niektórych modelach niskie napięcie akumulatora lub słaby rozrusznik mogą powodować uaktywnienie kodu czujnika położenia wałka rozrządu P0342.
Jak skasować lub zresetować kod błędu P0342
Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0342:
- Sprawdzić wiązkę przewodów, poszukać śladów korozji, luźnych połączeń lub zużytej izolacji.
- Sprawdź złącze czujnika wałka rozrządu. Sprawdź, czy w złączu nie ma korozji lub uszkodzeń. Nałóż smar dielektryczny na połączenie.
- Wymienić czujnik położenia wałka rozrządu.
- Sprawdź stan akumulatora. Niski poziom naładowania baterii może spowodować ustawienie kodu.
- Sprawdzić, czy rozrusznik nie ma nadmiernej przyczepności, co wskazuje na słabą cewkę.
Często wymiana czujnika powoduje skorygowanie kodu błędu P0342, ale nie zawsze. Dlatego ważne jest, aby sprawdzić wszystkie elementy.
Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów
Pierwszą czynnością jest odczytanie wszystkich zapisanych kodów usterek za pomocą skanera OBD-II. Jeśli nie występują inne usterki, należy przystąpić do rozwiązywania problemu.
Należy sprawdzić przewody, złącza i inne elementy elektryczne systemu. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek należy je naprawić. Następnie należy ponownie wyczyścić kody błędów z pamięci PCM i ponownie sprawdzić system.
Jeśli kod błędu pojawi się ponownie, należy sprawdzić stan naładowania akumulatora i skontrolować rozrusznik. Rozwiąż problem, a następnie ponownie wyczyść kody błędów z pamięci PCM i sprawdź system, czy błąd P0342 pojawi się ponownie.
Procedura ta powinna być przeprowadzana każdorazowo po dokonaniu naprawy. Pozwoli to ustalić, czy problem został rozwiązany.
Sprawdź sam czujnik wałka rozrządu, w razie potrzeby wymień go. W większości przypadków te czynności pozwolą rozwiązać problem z pojazdem.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Problem z kodem P0342 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:
- Cadillac (CTS)
- Chery (A15, Amulet)
- Chevrolet
- Citroen (C4)
- Daewoo (Lanos, Leganza, Matiz, Nexia, Nubira)
- Ford (F-150)
- Hyundai (Accent)
- Opel (Corsa, Frontera)
- Peugeot (3008, 308)
- Skoda (Fabia, Octavia)
- Toyota
- Volkswagen (Passat)
- GAZelle
- LADA (Kalina, Niva, Priora, Vesta)
- UAZ
- VAZ (2110, 2112, 2114, 2115)
W przypadku kodu usterki P0342 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0008, P0022, P0335, P0340, P0341, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394, P1133, P1396.
