Kod błędu P0025 – położenie wału rozrządu „B” – nadmiernie zredukowany rozrząd (Bank 2)

Kod błędu P0025 brzmi jak „położenie wału rozrządu „B” – nadmiernie zredukowany rozrząd (Bank 2)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „”B” Camshaft Position – Timing Over-Retarded (Bank 2)”.

Opis techniczny i dekodowanie błędu P0025

Ten kod usterki diagnostycznej (DTC) jest ogólnym kodem układu napędowego. Błąd P0025 jest uważany za kod ogólny, ponieważ dotyczy wszystkich marek i modeli pojazdów. Poszczególne etapy naprawy mogą się nieznacznie różnić w zależności od modelu.

Kod błędu P0025 – położenie wału rozrządu

Kod P0025 dotyczy elementów układu VVT (zmiennych faz rozrządu zaworów) lub VCT (zmiennych faz rozrządu zaworów). Również moduł PCM (Powertrain Control Module) lub ECM (Engine Control Module) pojazdu. VVT to technologia stosowana w silniku w celu uzyskania większej mocy lub sprawności w różnych warunkach pracy.

Składa się on z kilku różnych elementów, ale kod błędu P0025 odnosi się konkretnie do rozrządu wałka rozrządu. Jeśli rozrząd wałka rozrządu jest zbyt wolny, zapali się lampka kontrolna usterki silnika i zostanie ustawiony kod.

Wałek rozrządu „B” to wałek rozrządu wydechowy, prawy lub tylny. Ten kod odnosi się do Banku 2. Bank 2 to ta strona silnika, po której nie ma cylindra 1.

Objawy wadliwego działania

Głównym objawem błędu P0025 dla kierowcy jest świecenie lampki kontrolnej awarii (MIL), którą można nazwać CheckEngine.

Mogą się one również objawiać jako:

  1. Lampka kontrolna „Check engine” na desce rozdzielczej zaświeci się (kod zostanie zapisany w pamięci ECM jako usterka).
  2. Samochód może mieć trudności z uruchomieniem silnika.
  3. Pływające obroty, a także próby zgaśnięcia na biegu jałowym.
  4. Mogą również wystąpić inne objawy.

Usterka P0025 jest poważnym problemem, jeśli zostanie zgłoszona, silnik pojazdu może pracować nieregularnie lub może zgasnąć, co może prowadzić do niebezpiecznej sytuacji na drodze. Ważne jest, aby jak najszybciej znaleźć przyczynę problemu i usunąć ją, zanim dojdzie do eskalacji.

Przyczyny błędów

Kod P0025 może oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z następujących problemów:

  • Nieprawidłowe ustawienie rozrządu zaworów.
  • Problem z okablowaniem w układzie elektrozaworu sterującego fazą wlotową.
  • Ciągły przepływ oleju do komory tłoka VCT.
  • Uszkodzona cewka sterująca zaworu rozdzielczego (utknęła w pozycji otwartej).

Jak skasować lub zresetować kod błędu P0025

Kilka sugerowanych kroków rozwiązywania problemów i korygowania kodu błędu P0025:

  1. Sprawdzić wzrokowo przewody elektryczne i złącze czujnika położenia wałka rozrządu i wału korbowego. Należy również sprawdzić, czy zawór elektromagnetyczny oleju nie jest poluzowany lub uszkodzony.
  2. Sprawdzić poziom oleju silnikowego oraz jego stan i lepkość.
  3. Odczytaj wszystkie zapisane dane i kody błędów za pomocą narzędzia skanującego OBD-II. Ustalenie, kiedy i w jakich okolicznościach wystąpił błąd.
  4. Skasować kody błędów z pamięci ECM i przeprowadzić jazdę próbną, aby sprawdzić, czy kod P0025 pojawi się ponownie.
  5. Wydaj polecenie do zaworu elektromagnetycznego sterowania olejem, aby go włączyć i wyłączyć w celu sprawdzenia, czy zmienia się czas rozrządu zaworu.

Diagnozowanie i rozwiązywanie problemów

Najpierw należy sprawdzić działanie cewki elektromagnetycznej przełącznika VCT. Należy upewnić się, że zawór nie jest zablokowany lub nie utknął z powodu zanieczyszczenia. W tym celu należy zapoznać się z instrukcją naprawy samochodu. Następnie można sprawdzić podzespoły modułu VCT.

W przypadku trudności z rozwiązaniem problemu z błędem P0025 należy skorzystać z porady specjalisty. Autoryzowani dealerzy mają do dyspozycji zaawansowane narzędzia. Mają także możliwość wykonywania szczegółowych czynności związanych z rozwiązywaniem problemów. Obejmuje to umiejętność sprawdzania podzespołów za pomocą urządzenia diagnostycznego.

W których samochodach ten problem występuje częściej

Problem z kodem P0025 może wystąpić w różnych maszynach, ale zawsze istnieją statystyki dotyczące tego, w których maszynach ten błąd występuje częściej. Poniżej znajduje się lista niektórych z nich:

  • Acura
  • Audi
  • BMW
  • Buick (LaCrosse)
  • Chevrolet
  • Dodge
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Lexus
  • Mercedes-Benz (M273, W164)
  • Peugeot
  • Subaru
  • Toyota
  • Volkswagen

W przypadku kodu usterki P0025 czasami mogą wystąpić inne błędy. Najczęstsze z nich są następujące: P0005, P0010, P0011, P0012, P0015, P0018, P0020, P0021, P0251, P0420.

Wideo

Informacje zwrotne na temat artykułu
Podziel się
AutoNevodPL | Opis techniczny błędów OBD-2 w samochodach i ich rozwiązania
Zostaw komentarz