Kod błędu P212D — czujnik położenia przepustnicy/przełącznik „G” obwód wysokiego wejścia
Kod błędu P212D brzmi jak „czujnik położenia przepustnicy/przełącznik „G” obwód wysokiego wejścia”. Często w oprogramowaniu skanera
Kod błędu P2589 — obwód wysoki czujnika położenia „B” kontroli doładowania turbosprężarki
Kod błędu P2589 brzmi jak „obwód wysoki czujnika położenia „B” kontroli doładowania turbosprężarki”. Często w oprogramowaniu skanera
Kod błędu P00BF — obwód masowego lub objętościowego przepływu powietrza „B” zakres/wydajność — zbyt wysoki przepływ powietrza
Kod błędu P00BF brzmi jak „obwód masowego lub objętościowego przepływu powietrza „B” zakres/wydajność — zbyt wysoki przepływ powietrza”
Kod błędu P045D — obwód sterowania recyrkulacji spalin „B” wysoki
Kod błędu P045D brzmi jak „obwód sterowania recyrkulacji spalin „B” wysoki”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć
Kod błędu P2008 — obwód sterowania rurami kolektora dolotowego otwarty (Bank 1)
Kod błędu P2008 brzmi jak „obwód sterowania rurami kolektora dolotowego otwarty (Bank 1)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może