Błędy „P” OBD-II

Kod błędu P049D brzmi jak „układ recyrkulacji spalin „A” pozycja sterowania przekroczyła limit uczenia się”. Często w oprogramowaniu

Kod błędu P0325 brzmi jak „nieprawidłowe działanie obwodu czujnika stuku (Bank 1, Czujnik 1)”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa

Kod błędu P0233 brzmi jak „obwód wtórny pompy paliwa przerywany”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „

Kod błędu P006E brzmi jak „turbosprężarka/supercharger boost control „A” supply voltage circuit low”. Często w oprogramowaniu skanera

Kod błędu P0107 brzmi jak „obwód ciśnienia absolutnego/barometrycznego kolektora niskie wejście”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa