Błędy „P” OBD-II

Kod błędu P042F brzmi jak „kontrola recyrkulacji spalin „A” zablokowana”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć

Kod błędu P0231 brzmi jak „niski poziom obwodu wtórnego pompy paliwa”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa może mieć angielską pisownię „

Kod błędu P003A brzmi jak „kontrola doładowania turbosprężarki/nadsprężarki pozycja „A” przekroczyła limit uczenia się”

Kod błędu P0105 brzmi jak „awaria obwodu ciśnienia absolutnego/ ciśnienia barometrycznego kolektora”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2

Kod błędu P068B brzmi jak „przekaźnik zasilania ECM/PCM odłączony od zasilania — za późno”. Często w oprogramowaniu skanera OBD-2 nazwa